El 'Club de los 33': el selecto grupo de pilotos al que ahora pertenece Valtteri Bottas

Valtteri Bottas, muy probablemente, deje de ser piloto de Fórmula 1 cuando termine la presente temporada... pero no ha desaprovechado, ni mucho menos, su etapa en la categoría reina: de su etapa en Mercedes se llevó un flamante AMG One y con Alfa Romeo le teníamos contabilizado un Giulia GTAm

Pero ahora ha ido un paso más allá porque el finlandés, subcampeón del mundo de F1 en 2019 y 2020, es ya miembro del 'Club de los 33', un selecto grupo de pilotos que poseen (o van a poseer en breve) un coche muy especial.

Propietario de un Alfa 33 Stradale

Bottas será uno de los únicos 33 clientes en todo el mundo con derecho a disfrutar de las prestaciones del Alfa 33 Stradale, el próximo super deportivo italiano de fabricación muy limitada. Pero será probablemente el único que habrá dejado su marca en porque sus sensaciones han sido aprovechadas por los ingenieros italianos para poner a punto la dinámica del coche diseñado por el español Mesonero-Romanos.

Un coche muy especial, no sólo por su reducida tirada, sino también por sus prestaciones, las que se extraen del motor 3.0 V6 biturbo de 620 caballos de potencia. Como ejemplo de sus capacidades, su velocidad máxima: 333 km/h.

Aunque el 33 Stradale es mucho más que fuerza bruta. Destaca primero por su belleza, que salta a la vista desde cualquier perfil pero se potencia con detalles como las puertas de apertura en alas de gaviota o la zaga codatronca (cola cortada)

Un test driver de lujo

Bottas ha estado recientemente en Italia para una doble tarea: por un lado, personalizar su 33 Stradale (que tendrá un precio por encima del millón de euros) y por otro -e incluso más divertido- rodar con una unidad en Balocco -la pista de pruebas que ha visto pasar por sus instalaciones a los modelos más emblemáticos de Fiat, incluidos F1- para tener una primera toma de o con el que pronto será su coche.

El piloto actulamente de Kick-Sauber (ex Alfa Romeo) pudo poner a prueba todos sus sistemas dinámicos, valorar la puesta a punto de los dos modos de conducción, Strada (Carretera) y Pista (Circuito), E incluso exprimir al máximo el super deportivo desconectando el ESP y activando el modo Partenza Veloce para hacer salidas dignas de una parrilla de Gran Premio.

Por sus palabras... parece que le gustó: "El coche te tranquiliza de inmediato: extremadamente sensible, preciso... La sensación es de simbiosis total con el coche. Es extremadamente fácil y divertido de entender y, desde luego, no hace falta ser un piloto de F1 para experimentar esa sensación".

La prueba de Bottas servirá, además, para terminar de afinar la puesta a punto dinámica del heredero del 8C entre los deportivos legendarios de Alfa Romeo. "Espero que mis comentarios puedan ser útiles al experimentado equipo de desarrollo de Alfa Romeo para la puesta a punto final", aseguró finlandés, que resultó ser un test driver de lujo por un día. No en vano se trata de uno de los del club de los 20, el de los mejores pilotos del planeta.