Pedro Acosta podrá competir en el GP de Francia de MotoGP en Le Mans. El Tiburón de Mazarrón recibió el apto de los servicios médicos del Mundial tras revisarlo por su operación de síndrome compartimental en el brazo derecho. Habló en el trazado galo de la decisión de operarse o de Álex Márquez.
Por qué se operó
"Se han juntado muchas cosas para esto. Yo las veces que he tenido problemas han sido muy pequeños. A mí me dolía un poco el brazo y ya está. El problema ha sido que llevaba ya dos carreras que el brazo me iba a explotar. Incluso en el test, que damos cuatro vueltas seguidas, había veces en las que me miraba la mano a ver si se iba a abrir. Correr una carrera frenando con el brazo, con todo entero, no es lo mismo, no llegas a los mismos sitios. Estoy contento de haberme operado, ha ido bastante bien, la verdad”.
Limitaciones
“No hay que ponerle toda la culpa a eso, no podemos poner como excusa: ‘Ay, me dolía el brazo, hemos hecho el desastre que hemos hecho por esto’. ¿Costarme posiciones? Seguro. Llegó un momento en el que me veía en la recta moviendo el brazo y poniendo la mano para coger el freno directamente. No es fácil correr así, pero no se le puede echar toda la culpa a eso. Era el momento de hacérmelo, sobre todo después del test. Jerez es físico, pero no tanto. Hay circuitos como Assen o Misano que son más, pero que me pasase en Jerez después de cuatro vueltas ya era preocupante. Lo decidimos el lunes y me pude operar el martes. Salió todo redondo”.
Sin operarse el brazo izquierdo
“No. Al final, no hacemos nada con esta mano. Las veces que he tenido problemas en el izquierdo es porque el derecho ya no lo podía ni abrir. Empiezas a hacer fuerza con una sólo y te entra un poco. Que todo lo malo sea que me lo tenga que hacer en verano, pero lo dudo”.
Físico en el fin de semana
“Se me ha quitado bastante el moratón. Sigo teniendo un pelín hinchado en un extremo, pero yo me toco y no me duele; hago fuerza y no me duele. Tiran un pelín los puntos, pero que todo lo malo sean los puntos. Esto no es tan peligroso de decir: ‘Me caigo y vuelvo a estar igual de jodido’”.
Opciones de título de Álex Márquez
“Es el líder del Mundial, así que le doy más que ninguno. Ojalá pudiera ver el futuro y ver que KTM va a mejorar y que Álex Márquez va a ganar el Mundial. Está haciendo un muy buen trabajo, es el que menos ha fallado, quitando la carrera de Qatar y ya firmaría yo que fallar fuera hacer un sexto. Por puntos, es el que más opciones tiene. Se lo está tomando con mucha paciencia. Marc ha ganado todas... pero se ha caído en dos. Álex es el que más consistente está siendo, manteniendo los errores bajo control. ¿Un porcentaje? Le doy un 60 por ciento”.
Ganar la primera carrera, como Álex
“No creo que a él lo que más le haya gustado ha sido esperarse cinco años para que llegara su momento. Si le preguntas si le hubiera gustado ganar antes, te habría dicho que sí. Ha tenido la paciencia y está teniendo la paciencia, porque el día que no puede ganar es porque está Marc y ha sumado puntos, porque lo veo muy mentalizado de que esto es un campeonato de larga distancia, no de una carrera. Es su punto fuerte, tener eso asumido. A lo mejor dentro de diez carreras le vemos líder. Las cosas, hay que decir: ‘Tu momento llegará’, pero muchas veces las cosas hay que ir a buscarlas”.
Expectativas Le Mans
“Aquí siempre he ido rápido, pero nunca he acabado de la mejor manera desde que empecé el Mundial. Es de estos circuitos especiales. En MotoGP, te tienes que poner rápido en el sitio por los neumáticos, para que no cojan frío. El tiempo... no es que parezca que va a ser el mejor fin de semana del mundo, pero nos beneficia también, es la gracia de Le Mans, también”.
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