Vaya una victoria de Russell, sobre la marcha decidiendo hacer solo una parada en Spa, saltando por encima del todopoderoso simulador, ni teniendo que pelear con Hamilton, al final. Ni se lo creía el británico que daba las gracias a todo su equipo. "Tyre vhisperer", le decía Wolff por la radio, el hombre que susurraba a los neumáticos... pero no al sobrepeso del coche.
Un error lastimoso, previsiblemente la suma de regresar a la evo anterior, más no recoger goma de la pista en Spa para ahorrarse una vuelta, todo sumado con los nervios (casi histeria) por el doblete... y así se escribe la historia.
Dicen los que le conocen de cerca y han trabajado con él, que a Lewis sí le afecta a fondo no tener un coche con opciones reales, o a kilómetros de los mejores. Se come la cabeza, empieza a ver fantasmas, le entran las dudas metafísicas y metafóricas.... Pero que cuando lo tiene, o lo casi tiene, es imbatible, o casi.
En 14 carreras, Norris solo le ha recortado puntos a Verstappen en tres, que no es mucho, y hoy teniendo un coche claramente mejor y además saliendo por delante. El coche el naranja ya es abiertamente mejor que el energético. En circuito revirado y en circuito sin revirar. Pero Lando ha salido mal, y luego ha rematado peor, no puede, no recorta, Max resiste.
Lo que también parece es que Piastri empieza a sacarse de la chistera más cosas de las que se pensaba. Llega tarde para este año, pero va hacia arriba claramente. Su pasada a Leclerc por el podio, para enmarcar.
Verstappen ha sudado de nuevo tinta china para ser quinto, superado por McLaren, por Mercedes y por un Ferrari. Cuatro carreras seguidas sin ganar hablan claro de que debería haber Mundial, pero es más líder, sabe perfectamente quién es su rival y a quién tiene que cubrir, que sigue siendo Lando Norris, al que de nuevo mete más puntos. Puede ser campeón del mundo sin ganar una sola carrera más mientras sus perseguidores se cascan entre ellos.
Alonso sacó dos puntos porque es Fernando y decidió no parar, como Russell a ver si había milagro con la degradación, que lo hubo y aguantó en la zona de puntos, pero no parece que Aston haya dado un paso adelante firme con la evolución introducida en Hungría, valorada por todos como mejor. En Spa no supuso marcharse de Alpine o los Williams, y colocarse cómodamente como el mejor de la zona media. Si hacen falta más carreras porque era un paso corto, más vale que llegue pronto la siguiente zancada...
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