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GP Miami F1

Carlos Sainz es cuarto, tras una bandera roja que lo deja todo en el aire

Piastri domina y Alonso es décimo, pero muchos de los fuertes se quedaron sin completar vuelta por el accidente de Bearman

Carlos Sainz, en los Libres 1 del GP de Miami 2025.
Carlos Sainz, en los Libres 1 del GP de Miami 2025.F1.com
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La sesión acabó antes de que se llegara al final, cuando a falta de 4 minutos Ollie Bearman trompeaba con su Haas en el segundo sector y se iba marcha atrás u se fue contra la pared. La bandera roja dejaba una clasificación de los Libres 1 de Miami un poco engañosa, pero con un líder claro, el McLaren de Oscar Piastri, que parece imparable.

El piloto de McLaren le metía más de tres décimas a Leclerc, cuatro a Verstappen y cinco a Carlos Sainz, sorprendente cuarto, pero a falta de ver a Norris y a los Mercedes, que se quedaron sin posibilidad de esa vuelta buena con el compuesto blando. Más incógnitas por resolver parecen imposibles para la qualy Sprint de esta noche, pero eso aumenta la emoción y las posibles sorpresas.

Alonso, décimo

Y en ese caos, Fernando fue uno de los que había cerrado su vuelta con blandos y aparecía con el décimo tiempo. Irreal por completo con un coche que tiene grandes dificultades para no irse recto contra el muro. Subvira y sobrevira todo en uno, se niega a girar y el asturiano sólo lo mete a golpe de gas y de volante en un curso de pilotaje entre muros. Y aún así supera a siete u ocho rivales.

Los Williams también han empezado muy bien, con un FW47 que se muestra muy rápido en el sector 2, el más revirado y que está muy cerca del Red Bull de Verstappen. Carlos se quedó a una décima del campeón y Albon, con tráfico en su vuelta, un poco más atrás. SDe presenta apasionante el fin de semana en el Miami Gardens.

Libres 1, GP de Miami 2025

1º O. Piastri McLaren 1'27"128 22

2º C. Leclerc Ferrari 1'27"484 +00"356 22

3º M. Verstappen Red Bull 1'27"558 +00"430 20

4º Carlos Sainz Williams 1'27"678 +00"550 23

5º A. Albon Williams 1'27"955 +00"827 25

6º I. Hadjar Racing Bulls 1'27"968 +00"840 23

7º G. Russell Mercedes 1'28"058 +00"930 26

8º Y. Tsunoda Red Bull 1'28"155 +01"027 21

9º K. Antonelli Mercedes 1'28"227 +01"099 28

10º Fernando Alonso Aston Martin 1'28"243 +01"115 24

11º L. Lawson Racing Bulls 1'28"374 +01"246 21

12º L. Norris McLaren 1'28"391 +01"263 21

13º L. Hamilton Ferrari 1'28"556 +01"428 20

14º N. Hulkenberg Kick Sauber 1'28"573 +01"445 13

15º G. Bortoleto Kick Sauber 1'28"771 +01"643 19

16º O. Bearman Haas 1'28"996 +01"868 22

17º P. Gasly Alpine 1'29"084 +01"956 22

18º E. Ocon Haas 1'29"179 +02"051 19

19º J. Doohan Alpine 1'29"357 +02"229 22

20º L. Stroll Aston Martin 1'29"362 +02"234 21

Los Mercedes y tercero Sainz, de inicio

La primera tanda de neumáticos mostró a unos Mercedes realmente fuertes con el compuesto medio, el C4, seguidos por... Carlos Sainz con el Williams. Tanto él como Albon mejoraban en cada tanda y se imponían a los Red Bull y los McLaren... por supuesto a Ferrari, muy discretos.

Por detrás, Alonso con el medio se colocaba 13º, mientras que Stroll era 18º, quizá el puesto real del coche. Nada hace pensar que vaya a ser un fin de semana brillante para los Aston en Miami, pero habrá que ver la clasificación Sprint de esta noche.

Los tiempos tras el primer juego de neumáticos en Libres 1.
Los tiempos tras el primer juego de neumáticos en Libres 1.FIA

La sorpresa era ver a Isack Hadjar en la séptima plaza con el compuesto duro, aunque el francés parece una de las revelaciones del año con el RB.

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