Volkswagen no se priva de nada a la hora de desplegar la electrificación en su gama de modelos, que ahora ha llegado incluso a los comerciales ligeros. Porque en este arranque de año se incorpora a la gama la Caddy PHEV híbrida enchufable que, además, se ofrecerá en versiones de pasajeros o de carga.
De este modo, VW pone en el mercado una opción no muy habitual, la de los derivados de turismo electrificados de gran alcance. Porque la Volkswagen Caddy PHEV llega con una de las mayores autonomías eléctricas de cualquier modelo híbrido enchufable.
Hay dos niveles de equipamiento disponibles, dos longitudes y dos tipos de carrocería.Volkswagen
VW Caddy PHEV: más de 120 kilómetros limpios
El corazón de la Caddy electrificada lo conforman un bloque térmico de gasolna de 1.5 litros con 116 caballos y un motor eléctrico adicional para un total de 150 CV de potencia conjunta (y 350 Nm de par combinado). El sistema híbrido lo completa una caja de cambios DSG de seis velocidades.
El otro elemento clave del sistema es la batería, de 19,7 kWh de capacidad que le permite alcanzar los 122 kilómetros con cada recarga (cifra correspondiente a la versión más eficiente de la gama), es decir, merecedora de la etiqueta CERO de la DGT.
Las versiones Cargo también pueden aprovechar las ventajas de la propulsión eléctrica.Volkswagen
A la hora de la carga, las potencias máximas que ite son de 50 kW en corriente contínua y 11 en alterna (doméstica). Exprimiendo las posibilidades de ambos sistemas de propulsión la Caddy PHEV homologa una autonomía máxima de 630 km (el depósito de gasolina es de 32 litros).
Igual que en las Caddy convencionales, la híbrida enchufable también ofrecerá una gama variada de opciones en cuanto a longitudes (4,5 y 4,85 m.) y carrocerías. Existirá la versión de pasajeros, a su vez con interior de cinco o siete plazas (denominada Maxi, por su batalla alargada) y la Cargo de mercancías, también en dos batallas y con capacidades de 3,1 y 3,7 metros cúbicos.
La Caddy PHEV se ofrecerá con los acabados Origin y Outdoor, aunque en el caso de este último por el momento no está disponible en versión Maxi. El precio de arranque es de 42.995 euros(Caddy Origin de cinco plazas), aunque con la financiación VW ofrece una rebaja de 4.295 euros que deja su tarifa por debajo de los 38.000 euros (también en el caso de la Cargo). Y si vuelve el Plan Moves tendría derecho a una ayuda similar a la de un cien por cien eléctrico...
La autonomía eléctrica de la Caddy PHEV supera los 120 kilómetros por recarga.Volkswagen
Entre los equipamientos de serie figuran como elementos más destacados la doble puerta corredera trasera, los espejos eléctricos abatibles y térmicos, climatizador bizona, y arranque sin llave, cuadro de relojes digital y la pantalla táctil de 10".
