Saúl Craviotto es una de las mayores figuras del deporte español. No en vano hablamos del deportista nacional con más medallas en la historia del olimpismo. El piragüista ilerdense ha acumulado nada menos que seis preseas en cinco participaciones en Juegos Olímpicos (Pekín, Londres, Río, Tokyo y París)... y aún aspira a disputar una sexta en Los Ángeles 20xx.
Craviotto es, además, embajador de Cupra desde 2018... y ahora le toca renovar su coche. Y, siguiendo las tendencias, a su garaje llega ahora un modelo cien por cien eléctrico: el Cupra Tavascan.
El sextuple medallista olímpico estrena un Cupra Tavascan VZ.Cupra
Lo último de Cupra, para Craviotto
Cupra le ha entregado, para la ocasión, el buque insignia de la gama Tavascan el VZ, con 340 caballos de potencia que entregan dos motores eléctricos, uno por eje.
Además del Tavascan más potente, el VZ también cuenta con la batería más grande de la gama Cupra, con 77 kWh de capacidad que le permiten ofrecer 520 kilómetros de autonomía máxima. No es, eso sí, la más capaz ya que la marca española ha estrenado hace pocos días la versión Endurance del SUV con 569 kilómetros de alcance.
A la hora de recargar, Craviotto tendrá que tener en cuenta que, si dispone de un punto de alta potencia, podrá pasar del 10 al 80 % de la capacidad de la batería en menos de 30 minutos, o recuperar suficiente energía para recorrer 100 kilómetros en siete minutos.
340 caballos de potencia y 520 kilómetros de autonomía son sus principales prestaciones.Cupra
Tavascan Challnege: entrenamiento previo
Para que el piragüista saque lo máximo de su nuevo coche desde el primer día, ha recibido los consejos de conducción eficiente de Ángel Suárez, gerente de física de vehículo de Cupra. Craviotto se enfrentó al reto Tavascan, que consistía en tratar de mejorar el consumo homologado por el fabricante con diferentes técnicas de conducción.
Eso sí... hay que decir que Craviotto ya había tenido tiempo para entrenarse antes con coches eléctricos ya que antes del Tavascan condujo el Born e-Boost
