- Carrera corta Álex Márquez acaba con el pleno al Sprint de Marc
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Álex Márquez estaba feliz, aunque muy tranquilo, después de su victoria en la carrera al Sprint de MotoGP en el GP de Gran Bretaña de MotoGP, en Silverstone. Dio la clave a cómo se repone a las dificultades para salir más fuerte. Augura, en DAZN, igualdad en la cita larga.
Con algo más
“No he mentido. Dije: ‘Estará muy igualado con Marc’. Y ha estado muy igualado hasta que quedaban dos vueltas, que él ha decidido ralentizar un poco. También iba más justo, seguramente por ir detrás de mí, con la rueda delantera. Ahí ha decidido un poco tirar la toalla, de alguna manera, o asegurar ese segundo puesto, pero estábamos muy igualados. Sé que Marc, aquí, cuando se pone a mi rueda, las dos curvas donde le cuesta más, a rebufo es capaz de replicarlo, esa media décima que pierde en cada una, hacer lo mismo que yo. Entonces, lo sabía que estaría conmigo. Estoy contento, es la mejor manera de redimirse del error grave que cometí esta mañana, por esa caída fea. Estoy contento con cómo ha ido”.
Sus mejores curvas
“Las de derechas, las de siempre”.
Cómo recobrar la confianza rápido
“Creo que es determinación. Cuando tú tienes las cosas claras y tienes algo en mente, creo que la determinación es lo más importante. Ayer, también, en el doble intento a una vuelta, tuvimos un problema en una moto; tuve que entrar y cuando entré, en el box se pusieron un poquito nerviosos y dije: ‘Tranquili ragazzi (tranquilos chicos), hagamos las cosas bien’. Teníamos velocidad y cuando tienes velocidad, también tienes esa tranquilidad de saber que vas a salir y vas a poder estar en una Q2 o poder hacer lo que hay que hacer. Tener la velocidad y esa seguridad encima de la moto, a pesar de los errores que hay que evitar, porque esta mañana estaba enfadado, porque te pueden costar lesiones y un disgusto. Tener esta tranquilidad y esa determinación en esos momentos creo que es clave. La tenemos. Un tercer año con el mismo equipo te da ese entendimiento, de decir que ya sabes cómo va a ir todo, la tranquilidad dentro del box cuando hay que hacer un cambio. Eso también da mucha tranquilidad al piloto”.
Carrera larga
“Con el neumático más duro trasero Marc tiene un extra y, sobre todo, aquí que cae bastante. También habrá que ver porque él maltrata un poco más el tren delantero y la goma delantera le puede caer; a nosotros, no tanto. Hay estará. A mí me caerá un poquito más de tracción; a él, más de delante. Ahí estará la carrera. Será una carrera muy de estrategia y a ver quién guarda un poquito mejor. Hoy analizaremos dónde gastamos más; dónde, menos, para en el ‘warm up’ poder entender qué hay que hacer para guardar neumático. Será muy larga. Hoy me he sentido bien, eso te da esa tranquilidad, pero sin relajarse, que mañana es dónde hay los puntos jugosos”.
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