David Alonso supera una sanción para ganar en Moto3

David Alonso ganó la carrera de Moto3 de Austria. El líder del Mundial pudo reponerse de una sanción para ir remontando hasta tomar el mando y no soltarlo. Ello le valió su séptimo triunfo del año, sobre 11 posibles, y ponerse con 71 puntos de ventaja.

Las condiciones habían cambiado. Cayó una gran tormenta por la noche, se secó, pero había nubes y menos temperatura: había 18 grados en el ambiente y 25 en el asfalto.

David Alonso ya sabía antes de partir que tenía que cumplir una sanción de pasar por la zona de la 'Long Lap'. Un nuevo reto para él... y una oportunidad, en teoría, para Ortolá, el segundo en el certamen. Farioli, Suzuki y Piqueras tenían el mismo castigo; Lunetta, dos 'Long Lap'.

Ortolá tuvo problemas técnicos en la parrilla, tras la vuelta de formación y debió irse al 'pit lane', en vez de ocupar la primera posición en parrilla.

En la salida, sin Iván, Kelso tomó el mando, con Holgado segundo y David Alonso creciendo.

El australiano tiraba y había una gran lucha entre Holgado, Alonso y David Muñoz, quien salía victorioso y se iba a por su compañero de equipo en el BOE.

Farioli se iba al suelo, con lo que ya no tenía ni que cumplir con su sanción.

Alonso retornaba décimo tras pasar por la 'Long Lap'. El novato Piqueras la hizo pegado a él.

Los del BOE imponían un ritmo muy fuerte para intentar que David Alonso no llegara. Holgado resistía con ellos. Rueda y Veijer buscaban arrimarse. Ortolá, por detrás, volaba, pero ya sólo soñaba con puntuar.

El hispano-colombiano tardaba poco en liderar el grupo posterior y ponerse a apretar para reducir la renta con los de delante. Piqueras y Adrián Fernández se ponían a su zaga.

Kelso forzaba tanto que pronto era advertido de sanción por pisar muchas veces por fuera. Ello coincidía con el adelantamiento de Holgado, que veía que los de atrás se aproximaban.

Ortolá rozaba la zona de puntos, pero igualmente era avisado de una posible sanción por irse al verde en demasiadas ocasiones. Suzuki iba con él.

A falta de 12 vueltas, David Muñoz, al fin, superaba a Kelso. En el mismo instante, Veijer, Rueda, Alonso y Piqueras llegaban al grupo. Fernández se descolgaba, apercibido de sanción.

Dos giros más tarde, Veijer tomó la cabeza. Kelso tuvo un leve toque con Rueda y se fue al fondo del grupo.

Holgado se ponía primero... y en tres ángulos bajaba al quinto. Las hostilidades eran continuas, con Piqueras al alza.

Carraro era el primero en ser sancionado con pasar por la 'Long Lap'. Estaba 18º al recibir el aviso. Ortolá volaba y se metía en los puntos.

Iván se ponía primero del grupo posterior, noveno, tenía casi imposible recortar 5.4 segundos a falta de seis vueltas.

En ese momento, David Alonso se puso por primera vez al frente, con un gran adelantamiento a Veijer en la curva 9. Nepa se caía cuando buscaba puntuar.

El pupilo de Aspar tensaba el grupo y hacía que sufrieran los que iban más atrás: Kelso, Rueda y Adrián Fernández, que se descolgaban. Ya eran cinco en la pelea por ganar.

Al encargar el giro final, Muñoz se tuvo que ir largo en la curva 1 tras un leve toque y bajó al cuarto lugar. David Alonso tapó todos los huecos a Holgado, que se vio superado al final por Muñoz, quien rebasó en la última vuelta a Dani y Piqueras.

"Quizá haya sido mi mejor victoria. Tenía la sensación de que tenía que hacer algo por el equipo, porque cometí un error y no se merecen lo que hice ayer", dijo Alonso respecto a ir lento y su sanción y tras sus bailes y el 'recuerdo' a Curry.

"He vuelto a sentirme bien. El siguiente paso es ganar otra vez", retaba Holgado.

"Era una gran día para nosotros, pero cometí un error en la primera curva, pero el segundo no me deja insatisfecho", afirmaba Muñoz.

CLASIFICACIÓN CARRERA MOTO3 AUSTRIA

Ortolá terminaba noveno en su monumental remontada. Salvó los muebles como pudo a base de tesón.