Los tres pilotos que pueden convertir en históricas las 500 Millas de Indianápolis 2025

Hay muchos motivos por el que las 500 Millas de Indianápolis que se disputan mañana (18:45 horas, #Vamos) podrían pasar a la historia del automovilismo, pero tres de ellos brillarían por encima del resto… y todos tienen serias posibilidades de suceder.

Álex Palou, en busca de la gloria

Empecemos por el más cercano: el que se daría si el español Álex Palou logra su primera victoria en la Indy 500. Desde el momento en el que recibiera esa bandera a cuadros se convertiría en una parte de la historia del automovilismo español, al mismo nivel que Fernando Alonso, como ganador del GP de Mónaco, o de Marc Gené y Miguel Molina, ganadores de las 24 Horas de Le Mans. Palou le daría a España la triple corona del automovilismo.

Y no es en absoluto descabellado que suceda. El catalán llega en su mejor momento, con cuatro triunfos en cinco : “Las 500 Millas son un animal diferente, es como un campeonato dentro de un campeonato”, asegura un Palou que, pese a ello, reconoció en MARCA estar más confiado que nunca en las posibilidades de su Ganassi #10. En su contra solo juega que nunca ha ganado en una pista oval (aunque ha estado cerca varias veces)… y que -como ya ha experimentado en un par de ocasiones- la carrera puede volverse en tu contra en un instante.

Palou ya ha rozado el triunfo en el gigantesco óvalo de Indiana. Fue en 2021 en aquella maniobra final magistral de Helio Castroneves que le dejó con un amargo segundo puesto que, aun así, es la mejor clasificación histórica de un español en Indianápolis.

Castroneves y un quinto inédito

Precisamente aquella victoria fue una de las más especiales en la historia de las 500 Millas porque el brasileño se convertía en el cuarto piloto que conseguía cuatro triunfos, igualando a los míticos AJ Foyt, Al Unser jr y Rick Mears.

Así que… si suma uno más será leyenda entre leyendas. Y podría lograrlo, por qué no. No solo porque las 500 Millas sean una carrera siempre bastante abierta a las sorpresas, sino porque Castroneves lleva entre sus manos un coche competitivo: el Meyer Shank Racing que es, realmente un ‘Ganassi B’ (ambos equipos comparten reglajes e información, por ejemplo).

En clasificación estuvo discreto (sale en la octava fila), pero es perro viejo y se las sabe todas. Si llega arriba al final, será uno de los pilotos a tener en cuenta… incluso aunque esta sea su única carrera del año y que no haya tenido apenas experiencia con los IndyCar híbridos.

Newgarden quiere hacer historia... con la historia en contra

Bien saben muchos pilotos y aficionados lo difícil que es ganar una única Indy 500. Más aún hacerlo dos veces y de forma consecutiva, como lo que logró Josef Newgarden en las dos últimas ediciones.

Le costó una década, pero el estadounidense encadenó dos seguidas, algo que solo han logrado otros cinco pilotos (el último antes que Newgarden, precisamente, Helio Castroneves a principios de este siglo).

Si el de Penske tripite… será el único capaz de lograr esa hazaña. Y, aunque sale en la última línea (posición 32ª) por la sanción a su equipo (modificaron de forma ilegal una pieza de la zaga para obtener ventaja aerodinámica), tiene el coche más rápido de la parrilla y debería poder recuperar posiciones. 

Cuando se le preguntó por sus opciones de ganar, fue rotundo: “Absolutamente, absolutamente”, dijo. Palou tampoco lo descarta… pero la historia de la carrera sí, porque los ganadores con la posición de partida más retrasada fueron Ray Harroun en 1911 y Louis Meyer en 1936... desde la 28ª plaza.

Por supuesto, estos tres no serán los únicos candidatos al triunfo. En la primera fila se encuentran dos de ellos: Takuma Sato, doble ganador, y Pato O’Ward, que la ha rozado en los dos últimos años. Scott Dixon, que sale con Palou en segunda fila ha estado muy entonado todo el mes de mayo, lo mismo que los Andretti de Herta y Kirkwood, pese a su discreta clasificación. Tampoco conviene olvidar a los otros dos Penske, Scott McLaughlin (que destrozó su coche antes de la clasificación y correrá con el de reserva) y Will Power que, como Newgarden, fue penalizado y tendrá que remontar.

Horarios de las 500 Millas y dónde ver en TV

El nombre del ganador de las 500 Millas de Indianápolis 2025 lo sabremos a eso de las 21:30 horas. Unas dos horas y media después del banderazo de salida, que se dará a las 18:45 horas.

La 109ª edición de la Indy 500 se podrá seguir en televisión a partir de las 18:15 horas por #Vamos. MARCA.com estará presente en el Indianápolis Motor Speedway y hará una cobertura especial con un directo de la carrera.