Última hora de los Libres 1 y 2 del GP de los Países Bajos, en directo
Y hasta aquí esta retransmisión de los libres de este viernes. Mañana, los Libres 3 empiezan a als 11:30 y los podréis seguir en MARCA.com a partir de las 10:30. La qualy será a las 15:00. ¡Muchas gracias!
Ya podéis leer la crónica de Marco Canseco desde el Circuito de Zandvoort: Alonso insufla aire nuevo para Aston; Max parece contra las cuerdas
Russell, Piastri Hamilton y Norris. Hasta cuatro coches tiene por delante Max Verstappen en el circuito de casa, el de Zandvoort. No está lejos el líder del Mundial de sus rivales y su hambre en carrera podría darle la victoria de nuevo el domingo, pero son muchos rivales a batir para él y de dos equipos que pueden diversificar estrategias en su contra. Muchos enemigos juntos.
Así han terminado los tiempos de los Libres 2.
¡¡¡SE ACABAN LOS LIBRES 2!!!
George Russell acaba primero, seguido por Piastri y Hamilton.
McLaren y Mercedes son los equipos más rápidos, aunque los de Brackely han hecho sus vueltas con la pista en mejores condiciones.
Podría haber acabado mal esta batalla entre Leclerc y Checo.
No habrá más simulacros de clasificación, los equipos se guardan blandos para la carrera.
BATALLA EN LOS LIBRES
Charles Leclerc ha intentado adelantara Checo Pérez en la curva 1, como si estuvieran en carrera. Pero ojo, que ha tenido un susto y ha bloqueado neumáticos.
Pedro de la Rosa ha confirmado que en Aston Martin están sorprendidos con el tiempo de Fernando Alonso. Está sexto, es el mejor del resto.
Checo Pérez sigue muy perdido y está a 6 décimas de Max Verstappen. Se queda en Red Bull hasta final de temporada seguro, pero si sigue así, veremos qué decisión toman para el año que viene.
Max Verstappen opta a la pole evidentemente, pero el coche no va tan bien como el McLaren y el Mercedes.
Poca cosa que comentar en estos momentos, porque no sabemos las cargas de combustible y todos los pilotos están probando tandas largas.
Se investiga a Zhou y a Albon por hacer un Unsafe release. Son entrenamientos libres y la FIA no suele poner sanciones duras.
Fernando Alonso está haciendo un simulacro de carrera con los blandos. Interesante, puede que quieran probar de salir con blandos el domingo e ir a dos paradas.
Han tenido que desmontar muchas partes del coche de Carlos Sainz, y ya le ha n quitado la caja de cambios.
Ahora mismo, los equipos están haciendo simulaciones de carrera. En este circuito la qualy es muy importante, pero se puede adelantar en la recta principal, que es muy larga.
Mañana, es posible que la qualy sea en mojado, pero si fuera en seco, Carlos Sainz iría a esa sesión sin haber podido probar los blandos.
Una pena que se haya acabado la sesión para Carlos Sainz con los problemas en la caja de cambios, porque estaba yendo muy rápido.
Casi todos los pilotos están en sus garajes en estos momentos. Veremos si cargan combustible y empiezan a hacer simulacros de carrera o vuelven a poner blandos.
Ojo, que Fernando Alonso está sexto. Con el Ferrari de Leclerc desaparecido y con Checo lejos de Verstappen, el asturiano es el mejor del resto.
Así están los tiempos tras el primer simulacro de clasificación.
Charles Leclerc no está nada cómodo. El monegasco se ha puesto 9º, detrás de Magnussen, Alonso y Tsunoda.
Los Mercedes han hecho su vuelta más tarde y con una pista en mejores condiciones, pero por lo que parece, McLaren y Mercedes están un poco por delante de Red Bull.
¡¡¡ESTO ES LA GUERRA!!!
Llegan los Mercedes y se colocan primero y tercero. Los 5 primeros están en dos décimas, qué igualdad, increíble.
Se acaba la sesión para Carlos Sainz... Ferrari comunica que tiene problemas en la caja de cambios de su Ferrari.
ÉRAMOS POCOS Y...
Oscar Piastri se pone primero y le saca casi dos décimas a Lando Norris. McLaren va muy fuerte, los dos están arriba y sin problemas.
Fernando Alonso sale también con neumáticos blandos. Veremos si los mecánicos de Ferrari acaban los trabajos en el coche de Carlos Sainz, porque aún no ha probado los blandos en todo el fin de semana.
¡¡¡NORRIS SE LLEVA LA PRIMERA BATALLA!!!
Lando se pone primero y le saca 25 milésimas a Max Verstappen. Ay, ay, ay, qué bonito se pone esto, iguldad máxima.
Max Verstappen ha puesto neumáticos blandos y los McLaren también. Ahora sí, veremos qué equipo es más rápido.
El coche de Carlos Sainz está en caballetes altos, el piloto se ha bajado, le han desmontado el fondo plano. Puede que estén cambiando la configuración o reparando alguna cosa, pero pinta mal, porque veremos cuánto tiempo tendrá Carlos en pista.
La sesión se vuelve a poner en marcha, ya han retirado el Haas de Nico Hulkenberg y no creo que tardemos en ver los neumáticos blandos.
Así ha sido el accidente de Hulkenberg. Será un aviso para muchos pilotos, que estaban cometiendo errores en la curva 1.
Así están los tiempos en estos momentos.
El golpe ha sido flojo, pero se acaba la sesión para él. Ha perdido la trasera del coche en la frenada, ha trompeado y ha acabado contra las protecciones.
¡¡¡BANDERA ROJAAAAA!!!
Accidente de Nico Hulkenberg en la curva 1, ha acabado contra las protecciones. Lo veníamos avisando, el alemán ha cometido muchos errores en los libres.
Aston Martin va claramente un poco mejor aquí. Hay que coger los datos con pinzas, pero Fernando Alonso está tercero, a dos décimas de Max Verstappen.
Este ha sido el susto de George Russell. ¡Qué peligro!. Suerte que ha podido prar el coche.
Charles Leclerc está menos cómodo que Carlos Sainz. Lleva todos los libres por detrás de su compañero y le estamos viendo cometer algunos errores.
Otro susto para Max Verstappen, que casi tiene un accidente en la curva 6. Ha perdido la parte trasera del coche, pero ha podido controlarlo, sino hubiera acabado contra el muro.
Los tiempos no son muy significativos, pero Lance Stroll está tercero en estos momentos. Muy buena vuelta se ha marcado el canadiense.
Muchos bloqueos de neumáticos en la curva 1, el viento puede influir en estos errores que estamos viendo. Hasta Max Verstappen está sintiéndose incómodo.
Otra salida de pista en la curva 1, que ha sido un infierno para muchos pilotos en los Libres 1. Ahora, ha sido el turno de Checo Pérez.
¡¡¡SUSTAZOOOO DE RUSSELL!!!
El británico ha bloqueado ruedas y se ha ido a la grava. Ha podido volver a pista, pero los neumáticos son para tirarlos a la basura, porque ha hecho un plano seguro.
Max Verstappen ha hecho un vueltón, porque le ha sacado 7 décimas a Lando Norris.
Fernando Alonso se coloca quinto en su primera vuelta. Está cómodo el asturiano, ya lo hemos comentado, que es un circuito donde el piloto puede marcar mucho la diferencia.
Oscar Piastri quiere un cambio de casco, puede que quiera un visor más oscuro.
Casi todos los pilotos están en pista, la mayoría con neumáticos medios. De momento, puede que prueben tandas largas para la carrera, que debería ser en seco.
¡¡¡Empiezan los Libres 2!!!
Mucha más prisa en esta sesión, porque en la primera han podido rodar poco.
Como ha cambiado todo... Hace unas horas había viento, nubes, lluvia y chaquetas y ahora... El sol brilla en el Circuito de Zandvoort.
Max Verstappen ha ganado en todas las carreras que ha corrido en este circuito, pero este fin de semana lo tendrá más complicado.
Daniel Ricciardo siempre con su humor por delante, saludando a la curva donde el año pasado se rompió la mano.
Ferrari ha dejado muy buenas sensaciones en los Libres 1 y, sobre todo, Carlos Sainz parece que se siente muy cómodo. La Scuderia va solucionando sus problemas y en un circuito como este podría estar más cerca de los tres equipos de delante.
James Vowles ha confirmado que las negociaciones con Carlos Sainz empezaron en Mónaco. Poco a poco, vamos sabiendo más de cómo se gestó su fichaje.
ESPECTACULAR
La nueva Gyro Cam ha sido la protagonista en los Libres 1. Se pueden aprecia todos los peraltes de este circuito, parece una montaña rusa.
A Fernando Alonso se lo ha visto muy cómodo con su Aston Martin en los Libres 1, pero su objetivo es entender más el coche.
McLaren parece ser el equipo más rápido, otra vez, pero las distancias serán mínimas en este circuito, que premia más el talento del piloto que el coche.
Se va acercando la hora del comienzo de los Libres 2, que si no cambia mucho la cosa serán sobre seco.
Impresionante cómo se ha secado la pista en los Libres 1. Ha empezado con muchos charcos y han acabado rodando con neumáticos blandos y marcando tiempos muy rápidos.
Ahora, un pequeño parón, esperemos que no lleuva y que podamos ver el potencial real de los coches, para hacernos una película de lo que podemos ver.
La siguiente sesión empezará a las 16:00h y la podréis seguir en este mismo directo, con una previa desde las 15:00h.
Ya podéis leer la crónica de Marco Canseco desde el Circuito de Zandvoort: Norris y Verstappen anuncian la gran batalla; Sainz empieza muy bien
McLaren y Mercedes se estuvieron alternando en la cabeza durante toda la sesión, que comenzó con lluvia y el cielo plomizo y acabó en seco, con un sol inusual de esta playa de Zandvoort, un lugar inhóspito donde los haya incluso en pleno mes de agosto. El viento con rachas de más de 50 km/h dificultó la actividad, pero los pilotos se fueron acostumbrando a base de esperar su azote en los puntos clave de cada curva y mirando el flamear de las banderas de las gradas, algo que parece imposible pero que estos genios también logran controlar.
En la segunda sesión podremos sacar seguro más conclusiones, porque parece que no lloverá más y los equipos podrán probar todo lo que tenían previsto.
UNA MONTAÑA RUSA
Increíble cómo se ven los desniveles de este circuito con la nueva cámara onboard que tiene la F1.
Parece que estamos en otro fin de semana donde Checo no está cómodo, porque su compañero le ha sacado un segundo. Son solo libres, pero cuando el mexicano empieza mal, le suele costar todo el fin de semana.
Max Verstappen y Lando Norris parecen los pilotos más fuertes aquí, pero ojo con los Mercedes.
Así ha terminado la sesión. Hay algunos tiempos que no son significativos, porque los han hecho antes del final de la sesión y la pista mejoraba segundo a segundo.
Fernando Alonso venía muy rápido, pero ha tenido que abortar su última vuelta y sólo ha podido ser 15º.
Hay que destacar que Ferrari parece ir bien aquí. Carlos Sainz ha quedado cuarto , pero con neumáticos medios y se le ha visto muy cómodo.
¡¡¡FINAAAAAL DE LA SESIÓN!!!
Lando Norris logra el mejor tiempo, seguido de Verstappen y Hamilton.
Seguimos viendo a un Checo Pérez muy incómodo, muy lejos de los tiempos de Max Verstappen.
¡¡¡McLaren VUELAAAAAA!!!
Lando Norris y Oscar Piastri parecen claramente los más rápidos.
Estamos viendo a un Carlos Sainz muy rápido, está cuarto a un segundo de Russell, pero lleva medios y se le ve muy cómodo.
Estamos viendo récords en muchos sectores. Increíble lo rápido que se ha secado la pista.
Lando Norris vuelve a pulverizar el crono y se pone primero, sacándole más de un segundo a Russell y un segundo y medio a Max. Las distancias no son nada reales, porque la pista no para de evolucionar.
Qué raro, los dos Ferrari han salido con neumáticos medios.
Fernando Alonso ha tenido que abortar su vuelta, porque debe haber cometido algún error.
TIEMPAZOO DE LANDO NORRIS
Norris se pone primero y le saca medio segundo a George Russell y casi un segundo a su compañero Piastri.
Empiezan a salir muchos pilotos con blandos. Ahora sí, podremos ver las primeras referencias reales.
Tenemos confirmación oficial de la FIA: Charles Leclerc ha montado el cuarto motor de la temporada. No hay sanción, pero si monta otro sí que tendrá que penalizar.
Todos los pilotos entran en boxes y todo parece apuntar a que muchos de ellos saldrán con blandos en pocos minutos.
Así están los tiempos en estos momentos. Son poco significativos, porque la pista está evoluciona ndo y muchísimo.
Ya se empieza a ver mucho carril seco en la pista y ya ha salido el sol. Ojo, que al final de la sesión podríamos ver algún valiente con neumático de seco.
Estamos viendo muchos errores en la curva 1. Pierre Gasly, Carlos Sainz y Checo Pérez han tenido una excursión, así que puede que el viento esté complicando trazar bien esa curva.
Lando Norris bate el tiempo de George Russell y se pone primero. Mercedes con la lluvia va muy bien, pero McLaren está demostrando que sigue siendo el mejor equipo, porque aunque los tiempos no son significativos, se le ha visto muy cómodo en la vuelta.
Ahora sí que veremos una evolución muy grande de los tiempos.
La pista está mejorando muchísimo. George Russell se pone primero y le saca 8 décimas a Verstappen.
¡¡¡TROMPO DE MAX VERSTAPPEN!!!
El holandés perdió el control del coche tras pisar demasiado el piano en la curva 11 y ha trompeado. Primer error de Max en su primera vuelta.
Aquí podemos ver las tres excursiones casi consecutivas de Nico Hulkenberg.
Max Verstappen es el primer atrevido en poner intermedios y viene volando. La pista ya está muy bien.
Carlos Sainz no está subido a su Ferrari. Ha sido de los primeros en salir, pero en estos momentos está con el casco quitado y viendo los datos.
Fernando Alonso ha salido a pista, ha dado una vuelta, pero no la ha terminado y vuelve a entrar a su garaje.
La pista sigue estando para neumáticos de lluvia extrema.
Fernando Alonso también sale a pista por primera vez. Ya no llueve, aunque la pista sigue mojada y hay menos viento.
Ya tenemos a los dos McLaren en pista. A priori, seguirán siendo el mejor coche, pero en este circuito las diferencias pueden ser mínimas.
De momento, en su primera vuelta, George Russell se ha quedado lejos de Charles Leclerc. Va a mejorar mucho seguro ese tiempo, porque es un circuito complicado y hacen faltas vueltas para mejorar.
George Russell ya está en pista, veremos su tiempo en comparación al de Charles Leclerc, para empezar a tener un poco las referencias de dónde están los equipos en lluvia.
Otra salida de pista de Nico Hulkenberg. Ha dado pocas vueltas, pero es que además, en casi todas ha cometido algún error.
El viento ha bajado de los 70 km/h a los 30 km/h. En nada, seguro que veremos a muchos pilotos en pista.
Otro error de Nico Hulkenberg... Segunda excursión del alemán en estos libres, que parece que no tiene mucha confianza en su Haas.
Parece que el viento ha bajado un poco, porque Charles Leclerc, que es uno de los pocos pilotos que está en pista, ha marcado un tiempazo y sin muchos problemas.
Increíble el bote y el charco que ha pisado Carlos Sainz.
Fernando Alonso sigue dentro de su monoplaza, pero no ha salido a pista todavía. No es el único, muchos equipos no han sacado sus coches al asfalto.
Si siguen estas condiciones, todo se apretará aún más y puede que Ferrari esté más cerca de los cuatro primeros y más en este circuito donde las manos del piloto tienen mucha importancia.
Logan Sargeant y Charles Leclerc salen a pista, ahora mismo son los dos únicos en el circuito.
Todos los pilotos están en boxes. Algunos han rodado un poco, para ver las condiciones meteorológicas y parece que el viento es demasiado fuerte.
Fernando Alonso sigue en boxes. Probablemente está esperando que la pista esté un poco más seca.
La primera excursión del fin de semana la protagoniza Nico Hulkeberg. Ha podido volver a pista sin problemas, porque se había salido a baja velocidad.
Pierre Gasly nos da la primera referencia de las dificultades que hay con el viento:
"Es muy salvaje el viento"
Pues parece que sí que serán bastantes los pilotos que saldrán a pista, no le tienen miedo al viento y la lluvia.
Pierre Gasly y Kevin Magnussen salen a pista, con neumáticos de lluvia extrema.
Fernando Alonso está dentro de su Aston Martin, con la visera bajada, así que puede ser alguno de los atrevidos.
La mayoría de los pilotos están fuera de los monoplazas. Hay lluvia, pero el problema es sobre todo el viento, que está soplando con mucha fuerza.
Así está ahora mismo el tiempo en el Circuito de Zandvoort.
Con tanto viento y la lluvia, en esta sesión será difícil saber donde están los equipos, porque las condiciones dificultarán las pruebas.
Este es el primer fin de semana con Carlos Sainz con su futuro ya decidido. El español confía en volver a la cima con un equipo tan histórico como Williams.
Aston Martin no trae mejoras, pero el último paquete que introdujeron dio sus frutos y durante estas sesiones seguirán tratando de entender las actualizaciones de la mejor manera.
Estamos en casa de Max Verstappen, pero Red Bull no es el equipo más fuerte ahora mismo y veremos si Max consigue luchar por la victoria. En SPA se vio que no tenía el ritmo.
Con el fichaje de Jack Doohan... Ya sólo quedan tres huecos en la parrilla de 2025.
En RB parece que la opción será Liam Lawson, en Mercedes Kimi Antonelli, salvo sorpresa de Max Verstappen y Sauber es la incógnita más grande.
Ahora mismo, sigue el fuerte viento y la lluvia es un poco más intensa. Si sigue este viento, no creo que los pilotos den muchas vueltas.
Así han llegado algunos de los pilotos al Circuito de Zandvoort.
Ya tenemos las piezas nuevas de todos los equipos: McLaren echa el resto con seis novedades en Zandvoort; Red Bull sólo tres y nada para Sainz y Alonso
Hoy, por la mañana, nos hemos levantado con una nueva noticia en la parrilla de la F1. Jack Doohan será el compañero de Pierre Gasly en Alpine. El apellido Doohan vuelve a lo más alto del automovilismo.
Abrimos esta retransmisión de la previa de los Libres con la información que nos manda Marco Canseco desde el Circuito de Zandvoort.
Hay lluvia débil y viento racheado a unos 70 km/h, que puede afectar y mucho a los pilotos.
¡¡¡Muuuuuuuuuuy buenooooos díaaaaaaaas!!! Se acabaron las vacaciones y vuelve la mejor competición de automovilismo del mundo... ¡La Fórmula 1! Y sí, sólo es viernes, pero ya hay emoción máxima por volver a ver rugir los motores. Y es que en poco más de una hora (12:30h) darán comienzo los Libres 1 del Gran Premio de los Países Bajos, en el increíble Circuito de Zandvoort.
Son sólo entrenamientos sí, pero hay mucha expectación por ver si todo sigue igual de apretado y Red Bull sigue teniendo dificultades, McLaren sigue siendo el mejor equipo y si Mercedes tendrá alguno de esos fines de semana donde todo le sale y puedan competir por la victoria. Max Verstappen ya avisó que sus expectativas son bajas aquí y que vienen a aprender y ver si pueden mejorar un RB20 muy difícil de pilotar. También será interesante ver a los dos pilotos de McLaren durante este fin de semana, ya que Oscar Piastri acabó la primera parte de la temporada en mejor forma que Lando Norris y puede haber cambios en el liderazgo del equipo papaya, que hasta ahora lo tenía el británico.
Estos libres nos lo confirmarán, pero a priori, Ferrari será el cuarto equipo y veremos si están cerca de los tres de arriba y Carlos Sainz puede luchar por el podio. Además, será el primer fin de semana del español con su futuro ya decidido y eso le puede ayudar a no pensar en todas las especulaciones. Aston Martin no trae mejoras, pero acabaron como el quinto mejor equipo, aunque tienen cerca a Alpine, Williams y RB. Fernando Alonso luchará para estar en los puntos, pero es un circuito donde cuesta adelantar y hacer un buen sábado puede ser clave, así que veremos si la configuración del asturiano está más pensada para lo que se pueda encontrar en la qualy.
Venga, no me enrollo más, que tras tantas semanas de parón todos queremos que vuelva el Gran Circo y que lo haga de la misma forma como acabó. Empezamos esta retransmisión en MARCA.com, donde podréis seguir las dos sesiones de libres.