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GP Italia F1 2024

Carlos Sainz: "Es un Monza completamente nuevo y no sé quién es el más rápido"

El reasfaltado y los nuevos bordillos, mucho más planos, han sorprendido a los pilotos en la pista lombarda, aunque el español no cree que haya bajado la dificultad

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Actualizado

Desde fuera se veía una pista de Monza sin baches por el reasfaltado y sin pianos altos, sobre todo en la Primera Variante y en la de Ascari, donde los inmensos bordillos ahora son casi planos. Se podía pensar que se ha pervertido un tanto la esencia del mítico trazado, pero Carlos Sainz habla de algo distinto, no de menos dificultad para los pilotos.

"Ha sido un día muy complicado para todos y nos hemos dado cuenta de que el trazado es el mismo, pero la pista es completamente diferente a la de cualquier otro año, con esta nueva superficie puntiaguda (nuevo asfalto) que hace que el coche vaya un poco al límite. Ya sabes, las curvas de velocidad media y la frenada en la primera curva son muy complicadas. Así que sí, aunque los tiempos por vuelta son los mismos que otros años, los bordillos y el asfalto han cambiado mucho la situación y nos encontramos en un Monza muy nuevo" analizaba el madrileño.

En cuanto al orden de fuerzas, con su coche colocado a una décima de Hamilton, pero con Verstappen fuera de posición con el blando, Carlos no sabe muy bien cuáles son las conclusiones buenas. "No tengo una idea clara de quién es el más rápido, quién es rápido en tandas largas y cortas. Definitivamente parece que McLaren y Mercedes están en una buena posición. Nosotros tenemos destellos de ser muy rápidos a veces y otros un poco más lentos. Éramos rápidos con los neumáticos medios, pero luego con los blandos no éramos nada especial y luego con los medios en tanda larga parece que estamos teniendo algunos problemas con la frenada", desglosaba de forma pormenorizada.

"Así que no sé, va a ser interesante ver quién consigue sacar la conclusión correcta de lo de hoy porque hay mucha información recopilada. Como he dicho, es un circuito muy nuevo y quién lo prepara para mañana y el domingo. Tenemos que tener cuidado. Los neumáticos han cambiado, las sensaciones en el coche han cambiado mucho y tenemos que intentar sacar las mejores conclusiones para mañana y el domingo, porque no está muy claro quién es el más rápido ahora y quién puede ser el peor cuando llegue la carrera", dice con muchas dudas pero sin descartar a Ferrari.

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