La frustración de Hamilton al caer en Q1: "Ha sido una pesadilla"

Lewis Hamilton no está teniendo el regreso de parón soñado. El inglés está sufriendo varios problemas en las pruebas del Gran Premio de Estados Unidos y no está logrando sacar su mejor versión. El de Mercedes empezó su andadura en Austin clasificando en séptimo lugar para la Sprint que acabó sexto. Y lo último ha sido el punto de inflexión, el '44' estaba muy frustrado con el rendimiento del monoplaza del que ya había manifestado ciertos problemas, y estos contratiempos le han hecho caer en Q1 y salir desde la decimonovena posición.

El resultado más llamativo llega en la clasificación para la carrera del domingo, pero el origen de los problemas del siete veces campeón del mundo vienen desde la vuelta de formación de la prueba corta del fin de semana. En este momento, el competidor detectó un problema que no le permitía sacar el mayor rendimiento del coche y le afectó de manera considerable, hasta tal punto de solo superar a Guanyu Zhou en la sesión clasificatoria. Esta no fue la única mala noticia para la escudería, pues George Russell sufrió un accidente en la Q3.

Mal fin de semana para Hamilton

El británico no está acostumbrado a un resultado tan malo en clasificación, pues la última vez que clasificó en última fila fue en el año 2017. El '44' es conocedor del origen del problema: "En la sprint tuvimos algún tipo de fallo en la suspensión delantera en la vuelta de formación, y lo mismo ocurrió durante toda la carrera al sprint. Eso dificultó mucho el equilibrio".

El resultado en la clasificación fue fruto de estos problemas. Al terminar la sesión, el inglés no podía estar más descontento con el rendimiento de su monoplaza: "Estoy en la P19, así que... Fue terrible en la clasificación, definitivamente es desmoralizante. El coche ha sido una pesadilla en la clasificación. Un equilibrio muy inconsciente y sin agarre".

Todavía queda ver que ocurre en la carrera, pero mucho tienen que cambiar la situación para que el siete veces campeón del mundo se vaya de Austin con un buen sabor de boca. El inlgés ya se centra en la prueba definitiva: "Probablemente debería empezar en el pit lane, de lo contrario no iré a ningún lado desde donde estoy". Por lo tanto, todo apunta a que el de Mercedes llevará a cabo un cambio en la unidad de potencia, veremos si así es capaz de darle la vuelta a la situación. Hay que estar atentos también a su compañero, pues sufrió un accidente en el último intento de vuelta. Todo apunta a que será un domingo complicado para los de Toto Wolff. El '63' ha desvelado que su compañero de equipo se ofreció a renunciar a sus mejoras para ayudarle e intercambiarlas, pero finalmente no lo harán.