Ferrari presenta un gran cambio en el SF-25, el resto casi a cero

Se publicaba en Italia hace una semana que Ferrari estaba acelerando para tener un nuevo suelo en este triplete de carreras y hoy se ha confirmado que llevará este fondo completamente rediseñado en este Gran Premio de Bahréin. Puede ser la solución a la falta de equilibrio en cierto tipo de curvas y se abre la posibilidad de que pueda ser uno de los contendientes a la victoria este fin de semana. 

Según explica la Scuderia en el documento de presentación de la FIA en Bahréin, se trata de una mejora "no específica para este evento", lo que confirma que se trata de una remodelación global de los deflectores de entrada o 'vallas', la parte inferior de los canales inferiores, los bordes laterales e incluso la salida del difusor, para "reoptimizar todo el flujo inferior" de aire por debajo del monoplaza.

El nuevo paquete de piezas se completa con un nuevo pilar del alerón trasero, que también es para carreras futuras y que trata de mejorar la carga en esa zona del coche. A Hamilton le puede ir bastante bien, pues la zaga suelta no le gusta tanto como a Leclerc a la hora de reglar sus coches.

El resto, apenas nada

McLaren llega con un nuevo aireador de frenos y Red Bull con un flap superior del alerón delantero de nueva cuerda, pero nada que haga diferencias de tiempo significativas.

Al resto, como Aston Martin o Williams, además de Alpine o RB, no declaran nada nuevo para este Gran Premio. Tratarán de trabajar en reglajes y conseguir el mejor resultado, en una pista que tendrá otras condiciones de clima y temperatura a las de hace seis semanas.