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Las imágenes son dramáticas, las de un mecánico de Alpine y Esteban Ocon (piloto de Haas) ayudando a Jack Doohan a salir del coche tras el Gran Premio de Japón y extrayéndole literalmente del habitáculo, cuando no era capaz de erguirse para salir por sí mismo. Son las secuelas del tremendo accidente que sufrió el viernes, en los Libres 2, tras intentar hacer la curva 1 con el DRS abierto y donde acabó contra las barreras, tras un impacto de más de 50 G, tras ralentizarse en parte por la gravilla.
El brazo de Ocon, tira de la cinturilla del mono del 'aussie' para sacarlo, pero Doohan apenas mantiene el equilibrio al estar ya en el suelo. Y Doohan no puede apoyar la mano izquierda ni tirar del halo, que es por lo que tarda más de 20 segundos en salir del coche. ¿Era apto para correr sin poder realizar esa maniobra de salida por sí mismo" data-ue-is-mobile="false" style="display:none">
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