Ocon, y su precipitada salida: "No es así como quería que terminaran las cosas"

Esteban Ocon ha dado su versión de los hechos, de aquella manera, de su adiós prematuro a Alpine antes de la última carrera. Ya se sabe, Briatore le sugirió que si quería probar con Haas ya en los test de Abu Dabi (cortesía habitual de casi todos los equipos cuando algún piloto se marcha, ya que siguen con contrato hasta final de año), tenía que dejar su asiento al debutante Jack Doohan, que será de momento, piloto oficial de Alpine el año que viene.

Lo que no se entiende mucho es que jugándose Alpine lo que se juega, y pudiendo ser adelantado en la clasificación de una tacada por Haas y RB (a 5 y 13 puntos respectivamente), prefiera a un debutante, que poco va a poder aportar, a un piloto sólido que puede dar algún punto vital. Flavio sabrá.

El caso es que Esteban se ha despedido desde las redes sociales. "Me gustaría agradecer, en primer lugar, a los mecánicos e ingenieros de todas las funciones de la pista, Enstone y Viry-Châtillon, que han competido junto a mí durante las últimas cinco temporadas. Estoy orgulloso de llamaros a muchos de vosotros mis amigos", asegura.

"Me voy de Alpine/Renault con grandes recuerdos y el orgullo de haber sido el piloto que ha aportado los mejores resultados al equipo desde su regreso a la competición, subiendo a los dos primeros puestos del podio en Bahréin, Hungría y Brasil. También fue un honor haber contribuido a terminar en cuarta posición en el Campeonato de Constructores en 2022", asegura el autor de la única victoria del equipo galo desde su regreso como constructor.

"Sé lo mucho que significaron todos esos momentos para todos y sentir esa sensación de logro y alegría junto al equipo es lo que me llevo conmigo", valora.

"No ha sido un año fácil en pista para el equipo y la segunda parte de la temporada ha sido especialmente difícil. Por diversos motivos. No me arrepiento de nada, sé que di el 100% en cada sesión, como siempre lo he hecho. A los cientos de hombres y mujeres que trabajan duro en Enstone y Viry, les pido disculpas por no poder ir a verlos en persona y despedirlos como es debido".

"Como sabéis, el plan siempre fue competir una última vez este fin de semana y despedirme personalmente de todos vosotros la semana que viene. Tenía muchas ganas de hacer ambas cosas. No es así como quería que terminaran las cosas. Dicho esto, el mundo de la F1 es pequeño y estoy seguro de que volveré a ver a muchos de vosotros pronto".