LOS ORGANIZADORES SUSPENDIERON LA PRUEBA

El copiloto de Märtin muere en un accidente en Gran Bretaña 185c4p

Michael Park, copiloto británico del piloto estonio Markko Märtin (Peugeot), ha fallecido tras el accidente que ambos sufrieron en el inicio del segundo tramo de la jornada del Rally de Gran Bretaña.

A parecer, el coche de Märtin se salió del camino y se estrelló contra un árbol por el lado de su copiloto, el británico Michael Park, que fue atendido en el mismo lugar del accidente, aunque las graves heridas que sufría hicieron imposible mantenerle con vida.

Poco después del accidente, los organizadores de la prueba procedieron a la suspensión de la etapa.

Park, de 39 años, casado y padre de dos niños, había debutado en el mundial de rallys en 1994 y había fichado por Peugeot este mismo año.El rally de Gales ha sido suspendido definitivamente tras el accidente que ha costado la vida al británico Michael Park, copiloto del estonio Markko Märtin (Peugeot), por lo que Sebastien Loeb (Citroen Xsara) se alza con la victoria en la prueba.

El coche de Martin se salió del camino en los primeros kilómetros del segundo tramo ('Margam' de 27,42 kilómetros) y se estrelló contra un árbol del lado de su copiloto. Los organizadores atendieron a los accidentados de inmediato, pero Park prácticamente falleció en el acto y nada pudieron hacer por socorrerle.

Markko Martin salió ileso del accidente y sólo sufre algunas magulladuras sin importancia.

El equipo Peugeot, nada más conocerse la trágica noticia, se reunió en una especie de gabinete de crisis para retirar al equipo de la prueba.

Se suspendió la prueba 6a1z1m

Los organizadores del rally de Gales, duodécima prueba de las dieciséis que consta el campeonato del mundo, se reunieron y acordaron la suspensión definitiva.

Las dos últimas especiales de la última jornada, una repetición de los dos primeros tramos, Resolfen (29.38 kilómetros) y Margam (27.42), no se corrieron.

Gronholm se retira y Loeb evita el triunfo y el Mundial 2f6e5y

El francés Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC), en respuesta al accidente en el que ha perdido la vida Michael Park, copiloto de Markko Martin, ha decidido evitar la victoria en el rally y proclamarse campeón del mundo por la retirada de Marcus Gronholm.

El piloto llegó con dos minutos de adelanto al control horario de Swansea con el fin ser penalizado con dos minutos y no proclamarse campeón del mundo. De este modo, Loeb queda en tercera posición del rally, por detrás del noruego Petter Solberg (Subaru Impreza), vencedor, y del belga Francois Duval (Citroen Xsara).

El finlandés Marcus Gronholm (Peugeot 307), competidor directo de Loeb para el título, ocupaba el tercer lugar en la clasificación antes del accidente, pero la decisión de Peugeot de retirar a Gronholm de la prueba, en señal de duelo, hubiera permitido a Loeb ser campeón.