ALONSO Y SCHUMACHER ABANDONARON EN UNA CARRERA LOCA

Button se estrena y De la Rosa sube al podio por primera vez 5sb6a

J. Carlos Jurado   Las mejores imágenes de Hungaroring
  Así vivimos el Gran Premio de Hungría

Jenson Button (Honda) se adjudicó el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, decimotercera prueba de la temporada, en la que Pedro de la Rosa (McLaren) fue segundo y Nick Heidfeld (BMW), tercero. Fue una carrera histórica y emocionante de principio a fin. Button se estrenó en la Fórmula 1 después de 113 carreras como profesional, mientras que De la Rosa subió al podio por primera vez en su vida después de realizar una carrera extraordinaria. Un podio que le puede valer para disputar el resto del Mundial con McLaren.

El Gran Premio de Hungría comenzó con un invitado inesperado: la lluvia. A pesar de que los partes meteorológicos anunciaban un calor sofocante para el domingo, la lluvia hizo acto de presencia en Hungaroring y convirtió la carrera en una lotería. Desde el Gran Premio de Brasil en 2003, no se disputaba una carrera con agua y el espectáculo fue increíble.

Carrerón de Alonso... hasta su abandono 582y1n

Fernando Alonso realizó una primera parte de carrera soberbia. Tuvo una salida memorable, remontando desde la decimoquinta posición y adelantando en la primera vuelta a varios monoplazas, entre ellos a Felipe Massa. Pero lo mejor estaba por llegar. En la cuarta vuelta, Alonso adelantó a un Michael Schumacher, con problemas en sus neumáticos Bridgestone, y se colocó cuarto por detrás de De la Rosa.

El segundo piloto de McLaren no se arrugó ante el empuje del asturiano y se colocó segundo tras a adelantar a Barrichello, que también fue superado en las vueltas siguientes por Fernando Alonso. Increíble pero cierto. Dos españoles luchando por la victoria en un Gran Premio de Fórmula 1.

La primera parada en boxes de Raikkonen y De la Rosa aupó a Fernando Alonso hasta el liderato. El asturiano tenía la carrera encarrilada para dar el golpe definitivo al Mundial de Fórmula 1, inclusó llegó a doblar a Michael Schumacher, pero todo se truncó con el accidente de Raikkonen. El finlandés se subió literalmente encima del monoplaza de Liuzzi, tuvo que abandonar al destrozar su coche y obligó al safety car a aparecer en pista para que los operarios pudieran recoger lo poco que quedó de su monoplaza. La ventaja de Alonso respecto a sus rivales se esfumaba de un plumazo.

Los neumáticos de Schumacher dijeron basta h3r4g

Las cosas empeoraron aún más cuando la pista se secó por completo. Button empezó a rodar mucho más rápido que Alonso y le arrebató el liderato para no abandonarlo más cuanto el asturiano realizó su segunda parada en boxes. La mala suerte apareció en forma de avería mecánica y Alonso tuvo que abandonar nada más reintegrarse a la carrera. Un problema con un palier o una tuerca mal apretada provocó que su rueda derecha trasera se saliera a la entrada de una curva. Abandono del asturiano tras una carrera increíble y posibilidad para Michael Schumacher de seguir recortando puntos con Alonso en la clasificación del Mundial.

Pero Ferrari apostó fuerte y se equivocó gravamente. Decidió que Schumacher no entrara en boxes para cambiar de ruedas mixtas a lisas, y así mantener el segundo puesto en carrera, y el alemán lo pagó muy caro. El Kaiser tuvo que abandonar a falta de tres vueltas tras no tener adherencia en sus neumáticos y ante el acoso de  De la Rosa. Luego, se supo que Michael Schumacher había tenido un golpe con Nick Heidfeld en el intento de defender la tercera plaza que le rompió la dirección de su monoplaza.

De la Rosa le recortó a Schumacher diez segundos en un par de vueltas y mantuvo una pugna histórica con el alemán por la segunda plaza. A pesar de la velocidad punta del Ferrari, De la Rosa logró adelantarle en una chicane y lograr un puesto que le sabe a gloria y que viene a recompensar el duro trabajo que ha realizado durante años como probador de McLaren.

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