¿Será flor de un día o el reinado de Tesla entre los coches eléctricos en España está realmente en peligro? Habrá que esperar para saberlo pero en el pasado mes de julio se ha dado el primer paso hacia, eso, hacia un posible soro en el futuro.
Porque ninguno de los dos modelos de la marca de Elon Musk han encabezado, como suele ser habitual, el ranking de coches eléctricos más vendidos en España en el séptimo mes del 2024. Ni el Tesla Model 3 ni el Tesla Model Y... y ni siquiera el MG MG4 han sido el eléctrico preferidos por los clientes españoles.
Volvo EX30, el nuevo rey eléctrico
Ha sido el Volvo EX30, el SUV eléctrico de tamaño compacto del fabricante sueco, el que se ha llevado el título honorífico de coche eléctrico más vendido en julio.
La marca sueca ha matriculado 356 unidades de su coche eléctrico más asequible... y también uno de los modelos más competitivos en cuanto a precio (37.500 euros antes de aplicar las ayudas del Moves III y el IRPF). 53 coches más que los que MG entregó de su MG4.
Tesla se quedó esta vez con sus dos coches por debajo de las 300 matriculaciones (294 el Model Y y 245 el Model 3). Cifras por debajo del ritmo habitual de entregas del fabricante americano, por lo que es previsible que en próximos meses las 'aguas vuelvan a su cauce'.
Los coches eléctricos más vendidos en España en junio
- Volvo EX30 - 356 unidades.
- MG MG4 - 303 unidades.
- Tesla Model Y - 294 unidades.
- Tesla Model 3 - 245 unidades.
- Mini - 222 unidades.
- Cupra Born - 149 unidades.
- Hyundai Kona - 118 unidades.
- BMW iX1 - 100 unidades.
- Audi Q4 - 97 unidades.
- Kia Niro - 96 unidades.
El Tesla Model 3, líder intratable en 2024
Tesla ha perdido una batalla... pero la guerra la tiene absolutamente de su lado. Porque sus dos superventas mundiales también lo son en España (aunque a otro nivel de volumen, claro).
El Model 3 es el coche eléctrico preferido por los conductores españoles... de muy largo. Con 4.780 unidades entregadas en los siete primeros meses, casi duplica al segundo en el ranking, su 'hermano' SUV, el Tesla Model Y.
De momento el MG MG4, la apuesta eléctrica del fabricante chino, aguanta en la tercera posición de preferencias... pero el impulso del Volvo en julio ha acortado tanto las distancias que el EX30 ya está a apenas 67 matriculaciones del 'podio' eléctrico en España.
Los coches eléctricos más vendidos en España en 2024
- Tesla Model 3 - 4.780 unidades.
- Tesla Model Y - 2.922 unidades.
- MG MG4 - 1.735 unidades.
- Volvo EX30 - 1.668 unidades.
- Mercedes EQA - 908 unidades.
- BMW iX1 - 897 unidades.
- Kia Niro - 739 unidades.
- Mini - 560 unidades.
- BYD Atto 3 - 533 unidades.
- Citroën e-C4 - 524 unidades.
Los coches electrificados, estancados
En general, ha sido un mal mes para el mercado de coches electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) en España. Las 9.070 unidades que se han entregado suponen un 3,7% menos que el año pasado y si nos ceñimos sólo a los turismos (la cifra global incluye vehículos comerciales, industriales y cuadriciclos) el descenso se amplía al 4%.
Esta bajada hace que el acumulado del año se quede en apenas un 1,8% más que las cifras de ventas registradas en este mismo periodo del año anterior... confirmando que la electrificación del parque español está lejos de ser una realidad.