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vuelve a ceder tiempo al lder
El piloto espaol Marc Coma (KTM) indic que no poda "perder de vista" el estado de sus neumticos durante la segunda etapa del Rally Dakar, "de mucho pilotaje y poca navegacin" entre las localidades argentinas de Crdoba y San Miguel de Tucumn.
"Ha sido una etapa larga, de 300 kilmetros, con mucho pilotaje y prcticamente nada de navegacin", indic Coma, vencedor del 'raid' en 2006 y 2009, y que volvi a ceder tiempo con su gran rival, el francs Cyril Despres (KTM).
El de Avi recalc que perdi "un poco de tiempo", pero que reaccion y finalmente consigui "adelantar" al portugus Rubn Faria (KTM). "Despus he acelerado un poco el ritmo para recuperar el tiempo perdido, pero no poda perder de vista el estado de los neumticos", advirti.
De todos modos, el piloto cataln tampoco decidi arriesgar en exceso. "Hacia el final he decidido aminorar la marcha para llegar tranquilo a la lnea de meta", confes.
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Pablius41
#7 y #9 Coma llevaba Pirelli, Michelin llevaba Desprs, y el problema no era la goma, era el mousse. Cuando se dice conservar un neumtico no es como la F1 que no pierda el dibujo la goma, sino que aguante el mousse. Un mousse a alta velocidad se desgasta mucho y la goma sin embargo no tiene por qu perder el dibujo, sin embargo a baja velocidad en zonas complicadas ocurre lo contrario, el mousse no se desintegra y la goma se gasta porque sufre ms para traccionar. El problema del mousse de Pirelli es que se deformaba rpido a alta velocidad y a baja tambin y haba que conducir sin agresividad.
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Marc Coma sortea un ro durante el Dakar.
FOTO: AFPEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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