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Carlos Sainz no quiere levantar demasiadas expectativas antes de subirse al coche en Montmeló. Es cierto que el Williams FW47 está superando al coche del año pasado en cada pista, pero prefiere ceñirse a los datos que tiene el equipo de este trazado... y no dicen nada demasiado bueno. Es por eso que prefiere ser cauto para este fin de semana, pero reitera su confianza en el proyecto, que hasta ahora le reafirma en que eligió lo correcto en su momento.
"Bueno, también pensaba que Mónaco iba a ser más competitivo de lo que fue...", dice sobre el hecho de que los datos a veces no dicen toda la verdad. "Tenemos datos e información y vemos cosas del coche y de los datos que nos hacen pensar que un circuito va a ir mejor que otro. Claramente Williams lleva sin salir de la Q1 en España desde 2021, por lo tanto siempre ha sido un circuito que a Williams le ha costado mucho. Es este típico circuito de poca recta, mucha curva larga, mucha curva de carga aerodinámica, que es el punto flaco del coche, aunque sí que es verdad que el coche de este año es un claro paso adelante con respecto a los últimos, así que no es que sea muy optimista, pero tampoco soy pesimista, aseguraba en un encuentro con la prensa española.
Incidencia de la nueva directiva de alerones
"Yo creo que puede haber no más de una décima que pueda ganar o perder un equipo, dependiendo de lo que te vaya a favor o en contra de esta nueva reglamentación, pero no va cambiar de repente tres décimas o medio segundo, de eso sí que estoy bastante seguro".
Apostar algo más al coche de este año
"No, ese es un objetivo que no cambia y lo que me gusta de este equipo es que cuando se toma una decisión se va adelante con ella y se tiene muy claro lo que estamos intentando conseguir. Igual que me parece que es un liderazgo solvente, porque es muy difícil como equipo mantenerte fiel un poco a una filosofía, a una estrategia en un mundo que cambia tanto como la Formula 1 y un mundo donde solo cuenta lo último que haces y vivimos tan al día que tu última carrera siempre te hace querer mejorar la siguiente. Así que lo que me gusta de James (Vowles) y de todo su equipo es ese compromiso con el medio largo plazo que hay en el equipo y ser fiel a sus ideas y a sus creencias de dónde tenemos que estar el año que viene".
Buenas sensaciones, pero con pocos resultados
"Sí, es curioso, ¿no? Es una sensación un poco encontrada, porque dije que íbamos a dar el paso tan grande tan adelante como equipo, con Williams, pero no sabía que estaríamos varias carreras por delante de Ferrari y algún Mercedes en clasificación... Si lo hubiera dicho el año pasado hubierais asegurado que estaba loco. En realidad es que lo hemos hecho, y eso es algo increíble, demuestra el... creo que es una decisión difícil que tomé, pero correcta.Pero también demuestra el paso adelante tan grande que estamos dando aquí en Williams y la fe yo creo que hay que tener en este proyecto".
"Por otra parte, sí que es verdad que ese periodo de adaptación ha ido muy bien al equipo, estoy yendo muy rápido, estoy yendo cómodo con el coche en la mayoría de los circuitos desde que tuvimos ese mal fin de semana en China. Lo que pasa es que los resultados, por una razón u otra, no acaban de acompañar, pero no me preocupa demasiado porque mientras yo vaya rápido con el coche sé que los resultados es cuestión de tiempo.He tenido muy mala suerte los domingos con decisiones estratégicas que no han ido exactamente a mi favor, pero eso es parte de este deporte".
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