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Checo Pérez alcanza en Qatar su carrera 280 en Fórmula 1 con lo que ya es el octavo piloto con más carreras de la historia. Y tiene claro que la cosa no va a quedar en 282 con las dos carreras que faltan, sino que hay Checo para rato: "Estaré al cien por cien en Red Bull el año que viene", ha asegurado en la rueda de prensa oficial del GP de Qatar, tal y como ha informado este diario en multitud de ocasiones.
"No hablo de mis contratos en F1, no lo he hecho en los 14 años que llevo aquí, pero si renovamos a mediados de temporada ha sido por algo", asegura el de Guadalajara poniéndose en valor. "El equipo tiene toda la información, lo tiene todo y sabemos donde estamos en términos de rendimiento y dificultades, y trabajamos para tener una temporada mejor que esta de nuevo", añade.
Nos llevó demasiado tiempo entender qué le pasaba al coche y mi estilo de conducción era mas sensible a estos problemas y Max se adaptó mejor
Checo ha reconocido la excepcional temporada de Max Verstappen y ha subrayado que las debilidades del coche a mitad de temporada le afectaron más que al campeón por su sensibilidad al volante.
"Este año ha sido uno de mis mejores comienzos de temporada, con cuatro carreras seguidas en el podio, todo pintaba muy bien, pero cuando volvimos a Europa la temporada dio un giro de 180 grados, otros equipos encontraron mucho rendimiento en sus coches y nosotros estábamos algo perdidos, a veces sin recibir piezas nuevas, buscando tantas áreas de mejora que acabábamos perdiendo puntos. Nos llevó demasiado tiempo entender qué le pasaba al coche y mi estilo de conducción era mas sensible a estos temas y Max se adaptó mejor", analiza.
"He trabajado en equipo con Max, hemos empujado en la misma dirección para mejorar el coche, el equipo lo sabe, sabe qué hemos hecho y que trabajamos bien juntos", añade.
"Aquí deberíamos ir bien, quiero acabar la temporada de nuevo bien porque ha terminado siendo más difícil de lo esperado, porque en la F1 a veces las cosas no caen de tu lado, pero yo sigo optimista de darle la vuelta a las cosas para el año que viene. Sé que es difícil de explicar a quien está fuera que una carrera estés lejos de otra, pero si no puedes extraer el cien por cien del coche es irrelevante lo bueno que seas. He tenido dificultades en los últimos meses con el coche y ese ha sido el mayor problema", cierra.
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