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Este fin de semana, se vivió un lamentable hecho después de que el buque Escuela Cuauhtémoc de la Armada de México chocara contra el Puente de Brooklyn en Nueva York, lo cual dejó a dos muertos y 19 heridos, de acuerdo con autoridades.
Los hechos ocurrieron el pasado sábado 17 de mayo durante la noche cuando el velero trataba de hacer una maniobra en el puerto de Nueva York, un área donde se suelen presentar corrientes rápidas, así como fuertes vientos.
Más detalles están saliendo a la luz y con ello, se ha dado a conocer que hubo tres llamadas de asistencia de parte del buque solo cuatro minutos después de que zarpara, según dijo en conferencia de prensa la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
¿Qué dicen las autoridades sobre el accidente ocurrido en Nueva York?
Michael Graham, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), principal autoridad de EU encargada de la investigación, dio a conocer la información este lunes.
Mientras que el investigador jefe, Brian Young, detalló que el buque zarpó a las 20:20 "con la asistencia de un remolcador" del muelle 17 en el que estaba atracado desde hace 17 días y el plan "era dirigirse hacia el sur del East River y (luego) ir al mar".
"A las 20:24 horas, una emisión de radio de alta frecuencia fue emitida requiriendo asistencia de otros remolcadores en el área del puente de Brooklyn. A eso le siguieron otras dos llamadas de asistencia. A las 20:24 horas y 45 segundos, el mástil del navío chocó con la parte de abajo del puente", indicó.
Aún falta que se dé a conocer más sobre la investigación del choque, lo cual podría tardar hasta 30 días: "No vamos a hacer especulaciones porque no tenemos todavía suficiente información. Estamos comenzando a recopilarla".
Sí bien, no quieren especular, pero no hay información más detallada al respecto, ya hay una posible teoría sobre lo que pudo haber pasado y la agencia AP realizó un análisis en el que podríamos saber mucho más.
¿Qué pudo haber ocasionado el accidente en el Puente de Brooklyn?
De acuerdo a The Associated Press, el buque habría enfrentado una corriente ascendente en el río Este, además de que se estaban presentando vientos de aproximadamente 16 kilómetros por hora cuando ocurrió el impacto.
En videos se puede observar que el buque estaba retrocediendo a alta velocidad, lo cual también podría llevar a una posible falta de control en el motor por parte del capitán.
El experto marítimo, Sal Mercogliano, dijo a AP: "la combinación de la altura del buque, una fuerte corriente, vientos intensos y la falta de un remolcador controlado fueron factores que contribuyeron a la tragedia".
Asimismo, el buque estaba acompañado por el remolcador Charles D. McAllister, pero este se apartó demasiado pronto, por lo que la embarcación quedó muy vulnerable y aunque intentó acercarse nuevamente, esto ya era demasiado tarde.
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