Alonso termina segundo en casa y es todava ms lder

ANTONIO A. CASTILLO. Madrid

LCinco carreras y cinco podios. Es el balance de Fernando Alonso en lo que va de temporada. El piloto de Renault fue segundo en el Gran Premio de Espaa, dominado de principio a fin por Kimi Raikkonen (McLaren), y es todava ms lder del Mundial de Frmula 1, ya que ahora tiene 18 puntos de ventaja sobre Jarno Trulli (Toyota), que fue tercero en Montmel. La cruz de la jornada fue para el equipo Ferrari, que volvi a las andadas tras la reaccin de Imola: Michael Schumacher se retir tras dos pinchazos y Barrichello acab noveno.

Raikkonen fue un autntico 'dictador' en Montmel. Renault se haba llevado las cuatro victorias previas -la primera Fisichella y las otras tres Alonso- y McLaren tena ganas de demostrar que est a la altura del equipo francs, as que Kimi aprovech su 'pole position' para salir como un cicln y dejar claro, por si alguien lo dudaba, que es un firme candidato al ttulo. Alonso intent aguantar el ritmo del finlands, pero tuvo que conformarse con un segundo puesto que, como l mismo declar, le supo a victoria.

El ritmo de Raikkonen fue alucinante. A una vuelta fantstica segua otra todava mejor. No es extrao que ni siquiera perdiera el liderato tras los repostajes. Kimi rein en Montmel apoyado en sus dotes incuestionables y en un McLaren-Mercedes que al fin aun rapidez y fiabilidad. En Renault debern tenerlo muy en cuenta.

Problemas para Fernando
Alonso hizo una buena salida. Super a Webber, que haba sido segundo en los entrenamientos, y se fue a por Raikkonen. Pero no haba nada que hacer. Ni siquiera la neutralizacin de la carrera nada ms darse la salida, al quedarse parados los dos Minardi, le permiti limar dcimas a un Kimi en estado de gracia. Un problema de neumticos sentenci el color de la carrera y dej a Fernando en una situacin muy comprometida, lejos de Raikkonen y acosado por los Toyota. Pero el asturiano supo capear el temporal y llevar su R25 al podio por quinta vez consecutiva.

Menos suerte tuvo su compaero de equipo, Giancarlo Fisichella, aunque eso ya no es una novedad. El italiano perdi todas sus opciones al entrar en boxes para cambiar el alern delantero de su Renault, pero tuvo arrestos para volver a la pista y acabar quinto tras dar la vuelta rpida de la carrera. Como dira su jefe, Flavio Briatore, "bravo, Fisico"...

Por el tercer puesto lucharon durante toda la carrera los dos pilotos de Toyota, Trulli y Ralf Schumacher, casi siempre con el italiano por delante. Dio la sensacin de que el alemn era en esta ocasin ms rpido, pero Jarno es hoy por hoy la mxima amenaza para Alonso en la clasificacin y el podio al final fue suyo. Los monoplazas japoneses demostraron, en cualquier caso, que siguen en alza.

Fue Imola un espejismo?
Todo lo contrario vale para los Ferrari, hasta el punto de que vale la pena preguntarse si la exhibicin de Michael Schumacher en Imola fue un espejismo. La respuesta debe ser negativa, porque el piloto alemn, que sali octavo, calc la estrategia del circuito italiano y dio la sensacin de que poda repetir la proeza y llegar al podio, pero se encontr con dos pinchazos seguidos que frustraron su remontada y le llevaron a aparcar definitivamente su F2005 en los boxes. De Barrichello hay poco que decir. Simplemente parece una sombra del piloto que el ao pasado se proclam subcampen mundial. Acab noveno, detrs de un Coulthard que parece vivir una segunda juventud a los mandos del brioso Red Bull.

La carrera no tuvo ms historia, al margen del pundonor de Montoya, que se sobrepuso a un trompo y al dolor de su hombro lesionado y fue capaz de acabar. Y adems en los puntos. Todo un sntoma del estado de forma de los McLaren-Mercedes.

Mencin especial merece, obviamente, el pblico que abarrot el circuito de Montmel, ms de cien mil aficionados que animaron con entusiasmo a Alonso durante toda la carrera, pero que tambin supieron reconocer el buen hacer de Raikkonen o Fisichella. Los pilotos fueron la Frmula. Y ellos el 1.

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