Al-Attiyah y Schareina, a repetir conquista en el Desafío Ruta 40

El Desafío Ruta 40, la cuarta prueba del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC) que se disputará desde el 3 al 7 de junio en Argentina, cobra una importancia especial al tratarse de la penúltima fecha del calendario. Las oportunidades se acaban y el campeonato se empieza a decidir.

Al-Attiyah necesita ganar

En coches, Nasser Al-Attiyah lidera la clasificación con 12 puntos de ventaja sobre Carlos Sainz, que no participará en la cita sudamericana, 33 sobre Al-Rajhi (Toyota) y 36 sobre Lucas Moraes (Toyota). Si el catarí consigue imponerse en Argentina habrá dejado casi visto para sentencia el título a falta del Rally de Marruecos.

Y tendrá que salir a buscar un súper resultado que le de la máxima ventaja posible (en cada rally se puede lograr un máximo de 55 puntos) porque en la útlima cita del año Al-Attiyah ya competirá con su nuevo coche, el Dacia Sandrider, en la que será la carrera de bautismo del prototipo francés... con todo lo que eso supone, sobre todo, en términos de fiabilidad.

Al-Attiyah es, sin duda, el gran favorito toda vez que su Prodrive Hunter se ha mostrado mucho más solvente tanto en Abu Dhabi como en Portugal después de penar en el Dakar. Si el coche británico responde mecánicamente y el piloto árabe mantiene el alto nivel que muestra desde que estreno copiloto (el francés Edouard Boulanger), será difícil que los Toyota puedan batirle... aunque si sucede el campeonato tomará unos derroteros muy emocionante para el final.

Sin Sainz, las esperanzas españolas están puestas en los copilotos: tendrán opciones de pisar el podio tanto Armand Monleón, que se sienta a la derecha de Lucas Moraes, como Dani Oliveras, que viaja junto al local Juan Cruz Yacopini que, a buen seguro, correrá extra motivado ante su público.

Branch y Schareina, referencias en motos

En motos, Ross Branch (Hero) domina con solvencia con 61 puntos, 21 más que Adrien Van Beveren y 23 más que Ricky Brabec (Honda), que se perdió la cita hispanolusa por compromisos con sus patrocinadores. El botsuano tendrá en Argentina el apoyo de un nuevo compañero, el chileno Nacho Cornejo, que debuta con Hero.

Aunque no está en la pelea por el título, uno de los que pueden ser jueces es el español Tosha Schareina, ganador del Rally Transibérico en la única cita mundialista que ha podido completar (se cayó en el Dakar y arrastró la lesión de muñeca en Abu Dhabi). El valenciano de Honda es, sin duda, uno de los favoritos al triunfo, algo que ya logró en la pasada edición.

También habrá que estar atentos a lo que pueda hacer el jovencísimo Edgar Canet (KTM), que fue una de las sensaciones del Rally Transibérico pese a militar en la categoría pequeña de las motos (Rally 2).

Españoles en carrera

Además de los ya mencionados, la participación española la completan Ricardo Ramilo/Fausto Mota, pareja que tiene alguna opción de brillar en SSV. Un escalón por encima, en la categoría Challenger, debería estar Oriol Vidal, habitual navegante de Rokas Baciuska -con el que lidera la categoría-, pero no será así porque el catalán es baja por una lesión.

El Desafío Ruta 40, como es preceptivo en todas las pruebas del W2RC salvo el Dakar, se compondrá de cinco etapas y un prólogo para sumar en total 3.057 kilómetros de los cuales 1.792 serán contra el reloj.