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Tras dos acciones muy polémicas, Charles Leclerc y Lance Stroll fueron llamados a declarar, pero los comisarios prefirieron no complicarse y sancionaron a ambos con una reprimenda, (la penalización mínima) que no tiene consecuencias deportivas. Perseveran de nuevo en la disparidad de criterios dependiendo de la sesión, el piloto, o el momento de la carrera en el que se producen los incidentes.
Leclerc, en una vuelta intrascendente en la fase final de la sesión de Libres 3, se encendió con Norris al encontrarle en la trazada, le amagó y giró el Ferrari para colocarse delante de su rueda delantera derecha, en lo que pareció un intento de intimidación o desprecio.
El británico se quejó por la radio de que podía tener "algunos daños", aunque en la imagen no se apreció el o de forma inequívoca. Con toque o no, la acción es antideportiva y peligrosa. No ite ninguna discusión y es impropia de un profesional como el monegasco.
Stroll sí tocó el coche de Hamilton
En el caso de Lance Stroll, compañero de Alonso, la acción fue incluso más clara. Se inflamó al encontrarse a Hamilton, en la bajada anterior a la chicane de la parte trasera del Circuit, y le enfiló el coche descaradamente al inglés cuando este intentaba apartarse, tocando su lateral claramente. Este tipo de reacciones no son de recibo, por mucho que sean entrenamientos libres.
La opinión de Damon Hill
"Los pilotos intuyen la oportunidad, tal vez Red Bull no esté tan en la lucha como ellos quisieran. Pero ¿por qué quieres chocar con alguien para desahogar tu ira? Es poco profesional. No entiendo qué está pasando", ha comentado Damon Hill en Sky Sports F1, dejando claro que eran acciones puniblrs.
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