Alonso: "Ha sido una vuelta fuera de la lógica"

Vueltón de Fernando Alonso para entrar en Q3 y auparse a un octavo puesto que hoy en día no corresponde a un Aston Martin muy estancado en sus mejoras. Pero para eso tienen a un bicampeón del mundo, habituado a pilotar por encima del coche. Y hoy lo volvió a hacer.

"Muy contento por la crono tras un fin de semana regulín sin ser muy rápidos siguiendo la tendencia de las últimas carreras hasta que no llegue alguna mejora importante. Es un momento difícil y aquí con poco agarre y sin confianza se puede pagar caro. Y así fui 15º en Q1, que no me quedé fuera por lo de Norris, y luego hice quinto en Q2, con todos tan cerca no es que sea lotería pero debe ser una vuelta perfecta para estar arriba y hoy ha sido una de esas al límite en la que he tenido suerte para estar en la zona alta, pero ojo que todo cambia en carrera si pierdes la concentración", aseguró al acabar la carrera en DAZN.

¿Vuelta de piloto? "Bueno, es que es más cómo la empiezas y luego entras en trance y te va saliendo todo bien y ya lo dije en Q2 en la radio al equipo, creo que fue una vuelta fuera de lógica que a veces pasa y hoy pasó, pero será completamente anónima supongo como la carrera de Monza", aseguró.

¿Y la carrera? "Pues salimos en los puntos, ya octavos y sería bueno no perder esa posición, aunque soy consciente de que no somos el octavo coche más rápido. Albon era el viernes 8 décimas más veloz que yo cuando cruzamos las tandas, me pasó y se fue de hecho, así que siendo realistas se antoja difícil tenerlo 52 vueltas detrás. Veo una carrera complicada en la que no está garantizado que acabemos en los puntos".

Al menos cuenta a su favor con una configuración del coche con una excelente velocidad punta, "que me ayudará a defenderme, de hecho debatimos antes de la crono la estrategia, si seguir perdiendo 1.8 en el sector 2 con los grandes recuperando 4 en el último sector, o si poníamos más ala igual recuperábamos 3 ó 4 décimas en el medio y otras al final, el tiempo era el mismo, pero tenerlo en el último sector para la carrera creo que nos vendía mejor, porque igual gastamos más neumáticos, pero más velocidad en esa zona final. Estoy contento con la decisión, toca defendernos y esperar, porque en Bakú siempre pasan cosas".