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GP Austria F1 2024

Alonso: "Lo que dije de Hungría es sólo que espero que las próximas mejoras funcionen, es lógico"

El asturiano llega a Austria consciente que el Aston Martin no tendrá cambios. Matiza para MARCA sus palabras sobre dónde espera que la situación empiece a cambiar

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Fernando Alonso llega a Austria, en un momento complicado para Aston Martin. Además, el equipo de Silverstone no lleva grandes mejoras en este gran premio y el asturiano es consciente de que seguirán en una línea similar que los últimos fines de semana, salvo que encuentren un buen reglaje que les haga subir de rendimiento en una pista un tanto particular.

MARCA quiso preguntarle algo más al asturiano sobre sus palabras en Barcelona, donde el sábado dijo, que "las dos próximas carreras serán así y espero que empiece un nuevo Mundial en Hungría". Para él, no es nada parecido a un ultimátum o el aviso de que habrá grandes novedades. es algo un poco más sencillo, según ha explicado en Spielberg.

"Sí, pero yo no soy técnico, así que sólo era el mensaje de que espero que la próxima actualización funcione. Por supuesto, imagina que digo que la próxima actualización no va funcionar... Supongo que es algo lógico, pero como también tenéis (los medios) tiempo con Mike (Krack el Team Principal) y Tom (McCullough, jefe de rendimiento), sería una gran pregunta para ellos", explicaba Fernando sobre sus palabras que no eran más de esperanza en que el trabajo del equipo acabará dando sus resultados.

En lo que viene este fin de semana, piensa que "Nada cambiará. Si tenemos suerte, lucharemos por algunos puntos. No podemos estar decepcionados, este es el lugar donde estamos. Queremos cambiar esto y mejorar lo antes posible", comenta Alonso en declaraciones previas al GP de Austria.

"Hemos sido muy honestos. El equipo fue muy honesto el año pasado. Están iguales este año, somos realistas con nuestras posibilidades y nuestra situación y tratamos de mejorar. No hay una solución mágica de un día al otro, así que tenemos que trabajar duro", asegura, sobre sus duras declaraciones sobre la situación de Aston Martin en Barcelona.

El tema del día en la escudería británica es la renovación de Lance Stroll y Fernando está encantado de poder seguir trabajando con el canadiense. "Es un día maravilloso para el equipo. Lance ha pasado muchos años en este equipo, con este grupo de gente. Yo personalmente me siento muy bien en este año y medio trabajando juntos", explica el '14'.

"Ha estado casi toda su carrera deportiva en Aston Martin. Creo que ese conocimiento de cómo es el equipo por dentro es muy útil para mí también", añade sobre la ampliación de su compañero, con el que compartirá equipo, mínimo, hasta 2026.

Los 'track limits'

Una de las noticias de la semana son las nuevas franjas de grava que se han puesto en el Red Bull Ring para evitar muchas vueltas eliminadas por límites de pista y se le ha preguntado por si va a cambiar alguna cosa: "Sí, por algunos pilotos sí, porque tuvieron muchas penalizaciones en el pasado. Yo no tuve ninguna", dice.

La Qualy más complicada del año

"Creo que es un gran desafío. Creo que uno de los más importantes de la temporada. Apuesto a que habrá medio segundo, de la pole al 20º lugar. Así que no puedes poner mal un neumático, no puedes perder un punto de frenado, porque eso te costará quizás cinco o seis lugares", reconoce el español sobre la clasificación.

Además, el tráfico añade más complicaciones. "Así que el estrés de conseguir que todo sea perfecto será enorme. Y luego el tráfico. Es uno de los circuitos más cortos del calendario, por lo que será difícil colocar los 20 coches en la Q1", asegura.

Los problemas de Aston en Barcelona

"En Barcelona hay curvas más largas y más o menos sabemos dónde estamos en este momento, entendemos los déficits del coche y en Barcelona sabíamos que iba a ser un fin de semana difícil como lo será aquí en Austria y Silverstone. Creo que los tres de este triplete tienen características de pista muy similares, por lo que esperamos tiempos un poco difíciles", dice sin eufemismos sobre lo que espera.

La diferencia en Austria es quizá el cambio al formato Sprint: "Esto puede cambiar un poco las cosas. Si empiezas con el pie derecho y te sientes confiado con el coche y otros equipos empiezan un poco perdidos, no hay tiempo para tomar el control porque para mí llegas a la clasificación y estás a ciegas, así que espero que mañana lo hagamos bien inmediatamente", desea para los Libres 1 de esta viernes (12.30 horas).

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