Su mente sigue en Ferrari, pero no pierde de vista a Williams. Carlos Sainz ya sabe que su futuro no pasa por vestir de rojo y, aunque sigue siendo un profesional y trabaja para la Scuderia como si se quedara, tiene un ojo puesto en su futuro destino, para ver si todo funciona según lo correcto.
Después de no traer casi mejoras durante todo el año, el histórico equipo británico introdujo un paquete muy prometedor en Zandvoort. En los libres ya mostraron los primeros síntomas de una clara mejora y hasta en Aston Martin avisaban que estaban muy sorprendidos con su velocidad y lo veían como un rival muy duro en carrera. Todo parecía ir bien, pero faltaba el momento de la verdad.
Y en la qualy, dieron el primer golpe sobre la mesa. Lo hizo Alexander Albon, que siempre tiene un plus a una vuelta, pero dejó una sensaciones muy buenas. Era el único Williams en pista, por el accidente de Logan Sargeant que seguro que traerá consecuencias, y pudo clasificar en octava posición y sin estar lejos del séptimo, un resultado que parecía evidenciar que habían dado un salto a la zona media.
Sin embargo, a las pocas horas todo se torció. El piloto tailandés fue descalificado, porque su monoplaza no cumplió con el reglamento técnico de la FIA. En la nota de la FIA apreciaban que "el suelo estaba fuera del volumen reglamentario", según comentaron algunos mecánicos de la escudería, se trataba de unos 2 milímetros por encima de lo permitido. En la F1 todo cuenta, y veremos si estos 2mm marcaban tanto la diferencia o si la mejora seguirá yendo bien.
Sainz no quiere perder de vista su futuro equipo
Carlos Sainz reconoció en una entrevista en DAZN que escogió el equipo Williams, porque es diferente al resto de opciones y ve que tienen una tendencia hacia arriba. Las mejoras ilusionaron seguro al español, que es consciente que en 2025 tendrá las cosas complicadas y que su objetivo es ir bien en 2026, con el cambio de reglamento.
Ahora, con esta pieza 'ilegal' que tenían montada el equipo británico en su monoplaza, puede que la preocupación crezca un poco, porque ese paquete de actualizaciones podría ser clave para el rendimiento del equipo en 2025, que aunque no serán rápidos, cuanto más arriba estén, mejor para el '55'.
Me enteraré, sí, preguntaré y seguro que me enteraré. Importante
Es por eso que el español demostró que ya está comprometido con su futuro proyecto. "Me enteraré, sí, preguntaré y seguro que me enteraré. Importante", respondió el madrileño a la pregunta de si sabía qué había pasado con el coche de Williams. Seguramente, quiere saber si afectará en el rendimiento del coche para este año y el que viene.
Comentarios