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Pedro de la Rosa, piloto de Sauber
La remontada de Alonso
El mismo Alonso lo reconocio: "sal realmente mal, patinaron los neumticos". Lo cierto es que el asturiano culmin una gran remontada, del ltimo puesto al cuarto.
La fiabilidad de Red Bull
Los monoplazas de la bebida energtica han demostrado ser los ms rpidos, pero su fiabilidad deja todava mucho que desear. A la vista est, por lo problemas de Vettel en las dos carreras.
Semforo en verde! Arranca la carrera!
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#1842 cojela_si_puedes
29.Mar.2010 | 17:48
Estoy deacuerdo 1841 el tiempo pone a cada uno en su sitio y Alonso no se si llegar a los ttulos del Kaiser pero seguro que si hacen una Ferrari a su alrededor como hicieron con l, cerca andar. Tambin creo que somos afortunados de tener la parrilla de pilotos que hay hoy en da, y su igualdad (al menos de tres cuatro por el ttulo), cuando ganaba Schumacher las diferencias eran algo mayores.
#1843 togomi
29.Mar.2010 | 18:27
Veo difcil que Alonso iguale a Schumi, no por calidad, si no por una razn ms importante, Alonso nunca tendr a un escudero por contrato como tena el alemn en Ferrari, que estaba para cumplir las rdenes de equipo y dejarse pasar siempre que lo mandase el equipo. Massa no debera pedir igualdad ni exigirla cuando entr en ese equipo aceptando ser un segundn, al igual que Rubens.
#1844 omgblasterspewpew
29.Mar.2010 | 19:01
Una pena lo de Vettel.. Tiene que estar ya algo molesto con RedBull Racing :) Webber, por qu estas tan motivado solo en Australia? Talento y agresividad hay, pero los ensaas solo en casa. Hamilton, que espectaculo! La F1 moderna le debe muchisimo a Hamilton. Muy bin Alonso, supo corregir su error en la salida y sup jugar en el equipo (no me lo he esperado). Grandisimo Kubica! Me acuerdo de los ultimos 2 aos, cuando la gente decia "a ver que hace Hamilton/Kimi/Massa" con un Renault. Pues ahi teneis a Kubica, con un coche que es una patata haciendo carrerones y metiendose en el podio, lo mismo que Alonso :)
#1845 fifofaifer
29.Mar.2010 | 19:48
Mi opinin es que la gran actuacin del GP se la llev Kubica, menudo crack el polaco, 2 con un Renault (aun que rodaron muy bien en australia estan lejos de los 4 equipos favoritos). Hamilton le pierde la mala cabeza, el tio es un fenomeno y con mucha agresividad parece que no tienen nunca nada que perder y eso es espectaculo, pero le falta serenidad en muchos momentos, se le cierran las luces. Button genial estar satisfecho con la estrategia de su equipo por que el como siempre a su ritmo me recuerda a Damon Hill. Massa, muy mal tan solo le gano la posicin a su compaero y por culpa de un error de este y luego le freno en la lucha por la victoria. Y de Alonso que decir, simplemente que es el piloto ms compensado de toda la parrilla junto a Vettel, supo reponerse de sus errores despes de un trompo, remonto asta la 4 posicin perdiendo solo 1 posicin, todos sabemos que hubiera luchado con kubica por alcanzar a button si no hubiera sido frenado su ritmo por Massa.
#1846 diablos amarillos
29.Mar.2010 | 20:07
No se si hubiese ganado la carrera pero poner en la salida las ruedas de su coche sobre la raya blanca de la pista parece cuando menos un error pelin de primavera, fue por eso por lo que le patino y no por nada del embrague, se ve perfectamente en la toma frontal como patina hasta que abandona esa linea, fijo en el futuro tendra mas cuidado, aunque bueno no hay mal que por bien no venga y a cambio vimos una gran remontada. Animo Alonso, un poquito de triunfalismo en estos tiempos de crisis viene como dios.
#1847 zascandilillo
29.Mar.2010 | 20:46
#1836 comparto totlmente tu criterio, alonso es un cerebro , tiene todo mucho ms controlado que cualquier ingeniero de estrategia , los ingenieros ahora que comparan las telemetras de fernando con las de massa y no se lo pueden crer, empiezan a canear a massa diciendole como tiene q hacer las curvas ,q si en esta pierdes demasiado ,que si en esa otra fernando frena mucho mas tarde y tal . Massa se ha dado cuenta y tiene un careto como muy ,, he he yo diria q bastante asustado , apesar del podio sabe q est empezando a quedar en evidencia ,y no le cabe una aguja por el bul . he he . No digo q en los circuitos fciles no sea capaz de ir rpido con un buen coche, pero en los circuitos de piloto se jia .. Salud
#1848 rapiega
29.Mar.2010 | 21:06
Alonso sabe que sus rivales para el campeonato son Hamilton y Vettel. Creo que cita a Schmacher por respeto al mito. No s si decirlo pblicamente est bien o mal. Unos dirn que es menosprecio, otros que es sinceridad. Todo depende del color del cristal con que se mire. Yo quiero que Alonso gane el campeonato y, si puede ser, todas las carreras. Lo cual no es bice para reconocer que Vettel, Hamilton y Kubica son grandsimos conductores.
#1849 josevcia
29.Mar.2010 | 21:39
jajajajaja MOCAC eres un CRACK Cuantos aitos tienes? jajajajajaj
#1850 pacosangar
29.Mar.2010 | 22:00
Porque todos los problemas mecnicos solo los tiene vetel y no weber.
#1853 trashteiro
29.Mar.2010 | 23:59
#1852 , ja,ja!! Menudo crack, coleguilla!! Hablando de cerebros tras afirmar no hace mucho que veas a Kobayashi favorito al ttulo!! Lo tuyo es para mear y no echar gota. Por cierto, me comentan mis espas en el paddock que tu idolatrado kaiser tiene escaneado al 100% el alern trasero de Jaime!! Gou, chumi, gou...
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G.P. Bahrein | 14 de marzo | 13:00 (H. Pennsular) |
G.P. Australia | 28 de marzo | 08:00 (H. Pennsular) |
G.P. Malasia | 4 de abril | 10:00 (H. Pennsular) |
G.P. China | 18 de abril | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Espaa | 9 de mayo | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Mnaco | 16 de mayo | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Turqua | 30 de mayo | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Canad | 13 de junio | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Europa | 27 de junio | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Gran Bretaa | 11 de julio | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Alemania | 25 de julio | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Hungra | 1 de agosto | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Blgica | 29 de agosto | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Italia | 12 de septiembre | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Singapur | 26 de septiembre | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Japn | 10 de octubre | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Corea | 24 de octubre | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Brasil | 7 de noviembre | 00:00 (H. Pennsular) |
G.P. Abu Dhabi | 14 de noviembre | 00:00 (H. Pennsular) |
Fernando Alonso | Ferrari | 37 puntos |
Felipe Massa | Ferrari | 33 puntos |
Jenson Button | McLaren-Mercedes | 31 puntos |
Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 23 puntos |
Nico Rosberg | Mercedes GP | 20 puntos |
Robert Kubica | Renault | 18 puntos |
Sebastian Vettel | Red Bull | 12 puntos |
Michael Schumacher | Mercedes GP | 9 puntos |
Vitantonio Liuzzi | Force India F1 | 8 puntos |
Mark Webber | Red Bull | 6 puntos |
Rubens Barrichello | Williams | 5 puntos |
Vitaly Petrov | Renault | 0 puntos |
Heikki Kovalainen | Lotus | 0 puntos |
Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 0 puntos |
Adrian Sutil | Force India F1 | 0 puntos |
Nico Hulkenberg | Williams | 0 puntos |
Jarno Trulli | Lotus | 0 puntos |
Kamui Kobayashi | BMW Sauber | 0 puntos |
Pedro de la Rosa | BMW Sauber | 0 puntos |
Bruno Senna | Hispania | 0 puntos |
Timo Glock | Virgin F1 | 0 puntos |
Lucas di Grassi | Virgin F1 | 0 puntos |
Sbastien Buemi | Toro Rosso | 0 puntos |
Karun Chandhok | Hispania | 0 puntos |