El 1 de enero de 2025 se producirá uno de los acontecimientos más importantes desde que en 2016 se aprobaron las etiquetas medioambientales de la DGT. Ese día todos los vehículos que no cuentan con distintivo ecológico (también conocidos como coches con 'etiqueta A') no podrán circular por todo el término municipal de Madrid.
Hasta ahora podían hacerlo aquellos que pagaban el impuesto de circulación en Madrid (es decir, aquellos 'empadronados' en la capital), pero desde el próximo año ninguno de ellos podrá entrar en la ciudad... como tampoco en ninguna de las localidades de más de 50.000 habitantes de alrededores que tengan ya activa su Zona de Bajas Emisiones (ZBE).
Ayudas Mueve Madrid, listas desde hoy
Así pues, quienes tengan uno de estos vehículos va a tener que, directamente, deshacerse de él y adquirir uno con etiqueta (B, C, Eco o CERO). Un desembolso importante (y más tal y como están los precios tanto de los vehículos nuevos como los de segunda mano), que con las nuevas ayudas de la Comunidad de Madrid se hará algo más fácil.
'Mueve Madrid' es el plan de subvenciones que ha puesto en marcha desde hoy el gobierno de Isabel Díaz Ayuso para subvencionar el achatarramiento de esos vehículos más contaminantes y sustituirlos por otros más eficientes. Está dotado con un presupuesto de 8,4 millones de euros.
Podrán solicitarlos particulares empadronados en Madrid, autónomos y pymes que estén dadas de alta en el impuesto de actividades económicas en el territorio de la Comunidad de Madrid. Para obtenerlas, deberán achatarrar un vehículo de la categoría M1 o N1 (turismo o comercial ligero) o bien comprar un vehículo electrificado. En este último caso tendrán derecho a bonificación los adquiridos entre el 1 de enero de 2024 y el 31 de diciembre de 2026.
Los vehículos sin etiqueta, los más contaminantes, ya no podrán circular por Madrid.DGT
Cuantía de las ayudas: entre 1.000 y 2.000 euros
El importe de la ayuda que se percibirá dependerá de cada circunstancia, pero lo más destacado es que se obtendrán 1.000 euros simplemente por achatarrar el vehículo, sin necesidad de sustituirlo por otro. Eso sí, sólo tendrán derecho a esta bonificación si el solicitante de la ayuda ha sido su titular desde, al menos, el 1 de enero de 2021.
También podrá sustituirse esa cantidad económica por la concesión del abono transporte de la zona tarifaria C2 durante un periodo de tres años, cuyo titular será el beneficiario o bien por un bono ambiental de 1.250 euros, con una vigencia de 24 meses para uso en servicios de carsharing y motosharing.
En el caso de que, además, se adquiera un nuevo coche de entre los más eficientes de la clasificación (es decir, con etiqueta ECO o CERO) la ayuda se incrementará hasta los 2.000 euros.
Entregar un coche sin etiqueta, incluso aunque no se compre otro, tiene subvención.DGT
Mueve Madrid también contempla ayudas, de diferentes cuantías, para la adquisición de coches propulsados por hidrógeno que vayan a ser utilizados como taxis o VTC, ciclomotores eléctricos (se bonificará hasta el 50 % del precio de adquisición antes de impuestos, con un máximo de 700 euros) y bicicletas eléctricas o de mano (para personas con movilidad reducida).
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