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La DGT está llevando a cabo un esfuerzo por digitalizar la información que posee sobre nuestros vehículos, y la consecuencia directa de ello es que cada vez podemos acceder a más información sobre los mismos desde el ordenador o el teléfono móvil.
El último dato que ha incorporado a sus ficheros, y que desde ahora nos ofrece para consulta, es el de si nuestro automóvil tiene pendiente alguna llamada a revisión por parte del fabricante.
Fallos no tan extraños
Por desgracia no es tan extraño que alguna partida de modelos salga con algún tipo de fallo. De este tipo de fallos, hasta ahora, informaban solo los fabricantes (o los importadores, en su lugar) a los dueños afectados por las anomalías mediante carta postal. Y la reparación era y es gratuita.
El problema no es tanto que el propietario informado por carta 'olvide' esta revisión, sino que pierda interés en que la lleven a cabo por tener intención de vender el coche de forma inmediata. Y de esta forma quien adquiera el vehículo de segunda mano (se venden tres millones de automóviles al año en España de esta manera) nunca sabrá que su vehículo presentaba un fallo que tal vez afecte a la seguridad.
Vemos la carta completa
Desde ahora, sin embargo, esta información se puede obtener por vías alternativas. Así, el comprador de un coche usado (o un actual propietario con 'falta de memoria') puede consultar si su vehículo tiene que pasar una revisión por fallo de fabricación a través de la aplicación MiDGT, que incluye la carta informativa completa por parte del fabricante. A ello se suma, si tenemos el certificado digital, que por medio de esta aplicación podemos comprobar si cualquiera de nuestros vehículos cuenta con la ITV o el seguro en vigor.
También se puede obtener mediante un Informe del Vehículo (INTV), que según el tipo es gratuito y también adjunta la carta informativa completa del fabricante.
Y las ITV también tendrán esta información y recordarán a los propietarios que su vehículo tiene pendiente una revisión, lo que no significa que vaya a suspender la inspección por este hecho.
Según Susana Gómez, subdirectora adjunta de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, "la digitalización de las llamadas a revisión converge con la estrategia de conectividad y el desarrollo de la normativa de vehículos altamente automatizados en la que estamos trabajando hace años".
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