Toyota va a cerrar, en unos días, el ejercicio 2024 renovando los 'títulos' de primer fabricante mundial de vehículos y marca líder de ventas también en España. Pero antes, ha empezado a poner la semilla del 2025.
Porque acabamos de conocer al , un nuevo SUV para la gama del gigante japonés que va a enriquecer el 'núcleo duro' de su gama todocamino. Una oferta muy completa (no en vano incluye el Yaris y el Corolla Cross y el RAV4) que ahora se refuerza con... un modelo eléctrico.
Lo conoceremos en persona a primeros del año que viene, en el Salón del Automóvil de Bruselas (donde también se conocerá el ganador del premio Coche del Año en Europa), pero ya sabemos bastantes cosas sobre él. Por ejemplo, que medirá 4,2 metros, por lo que se encuadrará en el grupo de los SUV eléctricos urbanos (es decir, del tamaño del Yaris Cross).
Será el segundo modelo propulsado por baterías de Toyota, tras el bZ4x, los dos primeros de los seis que estarán en el mercado en 2026. Pero, a diferencia de su hermano mayor, su oferta mecánica será más rica.
Porque el Urban Cruiser (que estrena plataforma específica para eléctricos) contará con dos baterías de diferente capacidad y tres potencias de motor, de modo que podemos afinar nuestra elección si necesitamos más potencia o más autonomía... y también en precio. La versión de combinará una batería de 49 kWh de capacidad con un motor de 144 caballos.
Las otras dos versiones reciben ya una pila más capaz, con 61 kWh, y motores de 174 y 184 CV, el segundo de ellos, además, con tracción integral (el resto propulsa las ruedas delanteras).
Aunque su orientación es eminentemente urbana, Toyota ha dotado al Urban Cruiser con algunas armas todoterreno, como el control de descenso, un modo Trail para potenciar la tracción en firmes resbaladizos para la versión AWD o el modo Nieve para el de tracción delantera.
No es sorpresa que el interior cuente con dos pantallas digitales (una para el cuadro de relojes de 10.25 pulgadas y la principal, en el centro, con 10.1" de diagonal). Lo que sí es más llamativo es que el diseño del salpicadero sí que es bastante particular si lo comparamos con el del bZ4x.
Además, en lo que se refiere a equipamiento, Toyota ha especificado qu econtará con un techo panorámico, asientos eléctricos, un equipo de audio JBL y un amplio ramillete de asistentes a la conducción. De lo que no tenemos pistas -aún- es del precio...