Un low cost tradicional se come a Tesla: Dacia destrona al Model Y en Europa

El Tesla Model Y ya no es el Rey de Europa. El crossover eléctrico americano, que en 2023 fue el coche más vendido en todo el mundo y también en Europa ha tenido que ceder ante el impulso de.... un modelo de gasolina, tradicional y de precio bajo.

La nueva referencia en Europa ha sido el Dacia Sandero, que en este año 2024 ha conseguido convencer a más de 300.000 clientes en el continente 33.331 de ellos en España, donde ha sido el indiscutible líder del mercado).

Exitazo de Dacia con el Sandero

Dacia entregó 309.392 unidades del Sandero, nada menos que un 14,3% más que en el año 2023, lo que le ha aupado directamente al liderato continental entre todos los canales de ventas (llevaba siendo el más vendido a particulares desde 2017)... y a relegar al Tesla Model Y.

El ranking provisional de ventas que ha desvelado Dataforce, aunque rebaja la cifra publicada por el fabricante a 270.111 unidades del Sandero entregadas en el continente, mantiene al compacto rumano en lo más alto de la tabla de ventas.

La anterior referencia, el Tesla Model Y, ni siquiera ocupa una posición en el podio, que completan otras dos berlinas, el Renault Clio y el Volkswagen Golf. Para encontrar al eléctrico americano hay que bajar a la cuarta posición, con 210.484 entregas, un 17,5% menos que el año pasado.

Volkswagen ha sido la marca con más presencia en el top 10 con tres modelos (además del Golf, sus dos SUV pequeños, el T-Roc y el T-Cross). Toyota ha colocado a dos (el Yaris y su versión SUV, Yaris Cross) mientras que Dacia, Renault, Skoda (Octavia) y Peugeot (208) tienen un modelo en este importante ranking.