La situación ha cambiado, ya no hay duda. Y el mejor ejemplo lo hemos vivido en la rueda de prensa de presentación del primer Bentley eléctrico de la historia, un Luxury Urban SUV que llegará en 2026 y que se situará por debajo del Bentayga.
Porque, a la vez que la marca de lujo británica daba pasos importantes hacia un futuro eléctrico... también daba algun que otro paso atrás... o cuando menos a un lado. Al recientemente nombrado CEO de Bentley, Frank-Steffen Walliser, no le ha quedado otra opción que retrasar los ambiciosos planes de electrificación total para la firma más lujosa del grupo Volkswagen.
Bentley ya no será eléctrica en 2030
En ellos, había un objetivo claro: a partir del año 2030 todas las ventas de Bentley debían ser de coches cien por cien eléctricos. Para ello iba a lanzar cinco modelos únicamente propulsados por baterías en cinco años (el primero sería ese todocamino urbano -que no pequeño-). Un calendario que no se ha modificado.
El primer Bentley eléctrico llegará en 2026... pero hasta 2035 no lo serán todos.Bentley Motors
Pero lo que sí ha cambiado es es Rubicón en el que una de las marcas más longevas de Gran Bretaña cambiaría para siempre. Esa frontera del año 2030 ahora se aleja: "Nuestro horizonte para ser una marca totalmente eléctrica cambia a 2035", anunció Walliser pocos minutos después de dar los primeros detalles... de su primer modelo eléctrico.
"El mercado, y su adaptación a los coches de baterías, no está avanzando como esperábamos hace algunos años", explicó el alemán para justificar la decisión de Bentley, que también afecta a los híbridos enchufables: "Seguiremos fabricando PHEV hasta mediada la década de los 30 y también habrá más versiones de gasolina", anunció.
Un nuevo motor de gasolina... en 2025
Con este 'respiro' de cinco años que se ha tomado la marca británica en cuanto a la transformación eléctrica (de hecho, su estrategia Beyond 2030 -más allá de 2030- ha tenido que cambiar de nombre a Beyond 2030+), también habrá posibilidades de conducir nuevos Bentley puramente de gasolina.
La gama Bentley seguirá teniendo PHEV... y también gasolina.Bentley
El primero de ellos ya ha sido confirmado para el año próximo y se tratará de una nueva versión del Bentayga sin hibridar. Pero habrá más: "No nos cerraremos a crear modelos especiales con motorización térmica en el futuro... y seguiremos fabricando los híbridos enchufables mientras el mercado los pida", concluyó.
