Otro mercado más, un ciclista fuerza su salida de un equipo en el World Tour. La temporada pasada fue Cian Uijtdebroeks el que, con años de contrato firmados, tensó su salida de BORA hacía Visma y, ahora, es Maxim Van Gils el que se quiere marchar de Lotto Dstny con dos años de contrato por delante.
El belga, tercero esta temporada en Strade Bianche y ganador de la Eschborn-Frankfurt, ha decidido rescindir de manera unilateral su contrato de manera “inmediata” como adelanta Het Laatste Nieuws.
Varios equipos del World Tour (entre los que se ha citado a Movistar Team) están interesados en la situación de Van Gils, aunque parece que Red Bull – BORA es el equipo que más fuerza está haciendo para cerrar la operación.
Lotto – Dstny y el ciclistas ya negocian
Lotto – Dstny emitió un comunicado en el que mostraba cómo estaba la situación: “Estamos en o con Maxim Van Gils y sus representante para tratar su futuro. Entre los temas está una posible marcha del equipo. Todas las partes queremos que esto se haga de una forma limpia, legal y tranquila. No haremos más comentarios en este momento para que las conversaciones se desarrollen con tranquilidad”.
La agencia que representa al ciclista A&J All Sports, también ha emitido un escrito en el que mostraba su predisposición a sentarse a negociar una salida del belga.
"En este momento, A&J ALL SPORTS, como representante de Maxim Van Gils, está en conversaciones con el equipo Lotto-Dstny para decidir sobre su futuro junto. Las conversaciones en curso sobre una posible salida forman parte de este proceso. Sin embargo, todas las partes desean que estas conversaciones se desarrollen de la manera más adecuada, legal y serena posible. Por el momento, no deseamos hacer más comentarios para garantizar que las conversaciones puedan continuar con calma. Cuando haya noticias oficiales, se comunicarán".
Esta semana, el CEO de A&J ALL SPORTS, Álex Carera, mostraba en una entrevista en MARCA su visión sobre estas situaciones que suceden en el pelotón, con contratos que se rescinden de manera unilateral. Si vas al tribunal y pleiteas por este tema, no estoy 100% seguro de que el tribunal... pero en cualquier caso, es estúpido si vas al tribunal. Los contratos se revisan cuando tienes un problema. Y no solo por los ciclistas, también por los equipos”
Lo que es evidente es que la normativa contractual en el ciclismo necesita una revisión para otorgar seguridad jurídica a todos los implicados en los contratos, ya que, no hay ventana de mercado en la que se den este tipo de problemática entre ciclistas y equipos.
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