3m2z3h

SAN REMO
TRAMO A TRAMO
Etapa 1
Etapa 2
Etapa 3
CLASIFICACIN FINAL
1. Panizzi-Panizzi (FRA/Peugeot) 3h.52:07.3
2. Delecour-Grataloup (FRA/Peugeot) a 16.8
3. Makinen-Mannisenmaki (FIN/Mitsubishi) a 53.0
4. Gronholm-Rautiainen (FIN/Peugeot Fin) a 1:02.3
5. Sainz-Moya (ESP/Ford) a 1:11.3
6. McRae-Grist (GBR/Ford) a 3:29.7
7. Jean Joseph-Boyere (FRA/Subaru) a 1:56.7
8. Loix-Smeets (BEL/Mitsubishi) a 2:23.0
9. Solberg-Mills (NOR/Subaru) a 2:31.7
10. Loeb-Elena (FRA/Toyota) a 3:34.4
14. Climent-Roman (ESP/Skoda) a 8:44.0
17. Auriol-Giraudet (FRA/Seat) a 10:14.4
34. Sanfilippo-Medina (ESP/Mitsubishi Carisma) a 27:54.6
35. Puras-Mart (ESP/Citron Saxo) a 28:32.3
PANIZZI Y DELECOUR DIERON EL DOBLETE A PEUGEOT >>opinin del experto

Sainz acab en quinta posicin

No pudo ser. Carlos Sainz termin el Rallye de San Remo en quinta posicin, por detrs del finlands Marcus Gronholm (Peugeot), que de esta manera ampla su ventaja al frente de la clasificacin provisional del Mundial. La primera posicin en la cita italiana, antepenltima del campeonato, fue para el francs Gilles Panizzi (Peugeot), que termin por delante de su compatriota y compaero de equipo, que no amigo, Franois Delecour y del finlands Tommi Makinen (Mitsubishi).
La ltima jornada result prcticamente intil. La primera de las dos especiales que tenan que disputarse debi ser neutralizada por un accidente de Marko Martin, en el que alcanz a dos espectadores que tuvieron que ser evacuados, uno con posible fractura en una mano y el otro quejndose de un fuerte golpe en el bazo, mientras que la segunda fue anulada tras el paso de los cinco primeros a causa del exceso de pblico. Si a ello sumamos que la ltima especial de la segunda etapa tambin fue suspendida, se deduce que este rallye, uno de los ms emocionantes, qued 'cojo'.

Peugeot lidera en marcas
Los que no cojearon en absoluto fueron los pilotos de Peugeot, que aadieron un segundo doblete al logrado en Crcega, lo que permite a la marca sa pasar a liderar el campeonato de constructores, en detrimento de Ford, y dejar muy claro que sobre asfalto sus coches ses son inalcanzables.
Carlos Sainz batall para conquistar la tercera posicin, pero el Ford no estuvo a la misma altura que en Crcega. No slo no pudo resistir el ritmo de los Peugeot de Panizzi y Delecour, sino que al final tampoco pudo contener los asaltos de Makinen y Gronholm. La quinta posicin del espaol es un mal menor, ya que le permite mantener vivas sus esperanzas de ttulo. Sainz sale de San Remo a 6 puntos de Gronholm, a 1 de Richard Burns -que, hasta su abandono, fue el nico capaz de seguir el ritmo de los Peugeot- e igualado con Colin McRae. Ahora, deber jugar muy fuerte sus bazas en el rallye de Australia, que se disputar la primera semana de noviembre, para llegar con opciones al de Gran Bretaa, ltima prueba del campeonato.

Problemas para los otros espaoles
Tanto Didier Auriol como los dems espaoles en la prueba mantuvieron sus posiciones de la vspera. El piloto francs dej constancia de las posibilidades del Seat Crdoba, pero pequeos contratiempos lo hundieron en la clasificacin; Luis Climent realiz una meritoria carrera a los mandos de un Skoda que sufra prdidas peridicas de potencia; Jess Puras vio esfumarse la posible victoria de la categora 'kit car' de 1.6 litros a causa de un problema del cambio, conformndose con la tercera plaza, e Ignacio Sanfilippo acab octavo en grupo N, lo que no era fcil dado el elenco de inscritos en la categora.
En grupo N, el italiano Galli llev la mejor parte sobre Alex Fiorio, mientras el uruguayo Gustavo Trelles acab tercero delante del austriaco Manfred Stohl, al que ara unos puntos importantes en el campeonato.

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