[DESCRIPCION]
El Clio IV de Cano y Alonso durante uno de los primeros momentos de la carrera en MotorLand.
El equipo Monlau Repsol Technical School despidi la temporada sobre el podio de los clsicos 500 Kilmetros de Alcaiz. Alba Cano y Jos Manuel Alonso consiguieron la segunda plaza en la Divisin 6 despus de completar 104 vueltas al trazado de MotorLand con el Renault Clio Cup IV. Los otros representantes del equipo espaol, Jurgen Smet y Jaume Font, lideraban la carrera cuando un problema en la caja de cambios del Renault RS01 les oblig a retirarse.
Despus de conseguir la cuarta plaza en la sesin de clasificacin, la pareja formada por Alba Cano y Jos Manuel Alonso inici las cuatro horas de carrera con la conviccin de repetir el podio que ya consiguieron juntos en la edicin del ao pasado. A pesar del alto nivel existente en su categora, la reida Divisin 6, los pilotos de Monlau Repsol realizaron una conduccin muy consistente que les permiti mantenerse en las posiciones cabeceras desde las primeras vueltas.
Su planteamiento en carrera, a menos paradas que el resto de sus rivales, les oblig a llevar ms carga de combustible. Algo que, sin embargo, no les impidi mantener un buen ritmo de pilotaje e incluso llegaron a liderar la clasificacin de su categora a partir de la primera hora de carrera. “Seguimos una estrategia diferente a la de otros equipos y cargamos ms gasolina para favorecer la resistencia y no el sprint”, coment el jefe de equipo, David Simn.
De este modo, el Renault Clio Cup IV del equipo espaol se mantuvo en posiciones de podio durante gran parte de las 104 vueltas que complet al circuito aragons, para finalmente cruzar la lnea de meta en octavo luchar de la general y segundo de la categora D6. “Terminamos a slo un minuto del primer clasificado y estamos contentos con el resultado conseguido”, valoraba Simn.
Menos fortuna tuvieron los representantes de Monlau Repsol en la Divisin 0. La actuacin de Jaume Font y Jurgen Smet, que pilotaban el espectacular Renault RS01, estuvo condicionada por unos problemas en la caja de cambios que arrastraron desde los entrenamientos cronometrados. A pesar del eficaz trabajo en boxes realizado por los tcnicos, ingenieros y mecnicos del equipo, la pareja hispano-belga se vio obligada a abandonar cuando eran lderes de la carrera, al repetirse el contratiempo.
Al final de las cuatro horas de carrera, el equipo formado por los pilotos Kanaroglou y Campos al volante del espectacular Mosler M5900, algo bastante habitual en los ltimos cuatro aos, se llevaron la victoria.
En definitiva, esta clsica prueba de resistencia celebrada en el circuito de velocidad de Aragn supuso otro gran reto tanto para Monlau Repsol Technical School que se encarg de la asistencia tanto del RS01 como del Clio Cup IV como para los pilotos del equipo. El prestigioso centro barcelons desplaz hasta Alcaiz a una docena de personas, incluidos mecnicos e ingenieros que ejercen entre semana de profesores de la Escuela de Mecnica y del Mster en Ingeniera de Competicin, as como varios estudiantes en prcticas.
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