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Red Bull presenta su nuevo monoplaza

Descubre todos los detalles del nuevo RB9 3u311s

Los actuales campeones de la Frmula 1 presentaron hoy su nuevo coche para la temporada 2013 con el que esperan revalidar el ttulo. En el grfico que te mostramos a continuacin, podrs examinar las principales novedades del RB9.

GRFICO: G. PIZARRO, L. INFANTE, A. BARRADO, T. ALHAMBRA. ANLISIS: M. CANSECO 03/02/13 - 19:21.
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Comparativa Red Bull RB8 RB9

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Vista lateral 6p6l2n

Pequeos cambios, casi matices en la carrocera. Los pontones y la tapa del motor son las zonas donde se aprecian las diferencias. En todo caso, el RB8 evolucion tanto en las siete ltimas carreras que se puede considerar un enlace sin saltos con este RB9.

Desaparece la abertura en el morro que el ao pasado se deca servia para refigerar el cockpit en los circuitos ms calurosos. Este ao estn prohibidos los pasadizos en esa zona. El escaln se mantiene, aunque ya era de los ms atenuados.

Comparativa Red Bull RB8 RB9

Los pontones se han rediseado casi por completo en la zona de la toma de aire. La boca se cierra hacia el habitculo y la abertura es ms vertical, en lugar de completamente triangular. Trabajo de minimalismo.

Al contrario que Ferrari y McLaren, Red Bull sigue apostando por la configuracin 'push rod' (empujadores) en la suspensin delantera.

2

Comparativa de las principales diferencias 2y2f6y

A simple vista parece un coche casi igual que el del ao pasado. En todo caso, en el ltimo test de Barcelona, como ya hicieron en 2012, se espera la primera evolucin aerodinmica para comenzar el Mundial. Newey dice que durante el ao irn optimizando la zona del morro y el alern delantero, las suspensiones traseras y la caja de cambios. El doble DRS pasivo es un elemento que estn estudiando, al igual que Ferrari.

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29 comentarios 593b1e

Victor992

#21 04.feb.2013 | 00:05

Bah, prefiero el nuevo Clio.

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Toi

#22 04.feb.2013 | 10:02

Que nos digan ya donde est la trampa, que lo queremos saber.

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Mr.Monty

#23 04.feb.2013 | 13:16

Debajo del aleron hay otro aleron pequeo

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mska7

#24 04.feb.2013 | 15:00

#1 lamento mi ignorancia, pero que agujero legal ha dejado la FIA esta vez? Gracias

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oblanco82

#25 04.feb.2013 | 16:47

#6 parece otro pequeo alern....tu que crees?

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PutoPablito

#26 04.feb.2013 | 16:59

Esta to guapo. Esteticamente este ao van a ser la bomba (el resto hay que esperar a Melbourne para opinar )

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Jjjber Jjj Ber jjjber

#27 04.feb.2013 | 17:13

@specniss cuando ha pasdo lo que dices?????????????? ha si los difusores que mandaron quitar hace DOS AOS a mitad no xq estuvieran prohibidos sino xq LOS PROHIBIERON A MITAD DE TEMPORADA NO AL PRINCIPIO y ferrari tb los utilizaba los copio el la 4 carrera pero como eso a lovato no le interesa decirlo nadie lo sabe asi q no hableis sin saber vettel N1 alonso=mierdas q solo sabe dar excusas

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specniss

#28 04.feb.2013 | 22:07

@jjjber Con Red Bull nunca pasan esas cosas, sino fjate lo que paso en Brasil (adelantamiento de Vettel). Sigues pensando que la FIA aplica el reglamento cuando se trata de Red Bull.

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on_road

#29 14.mar.2013 | 09:01

Luego cmo cada ao resultar que la lata de refresco lleva 4 modificaciones que se saltan el reglamento y les quita 1 segundo a todos. Enhorabuena otra vez a sus ingenieros...

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