Lorenzo completa el triplete espaol en Qatar 1536k

Marzenit

#1159# 1156 @ Marzenit ah..k el atolladero ese esta en murcia!! no lo sabia..pues entonces me tendre k conformar con el tranvia!! pero no te preocupes kerido, sabre salir... seguro?? no se te ve capacitado,arrastrndote quizas jejejej

Mcyo . racing_forever

#1161# 1159 seguro?? no se te ve capacitado,arrastrndote quizas jejejej @Marzenit joer tio!! si es k me conoces komo si fueramos hermanos!! me emocionan tus palabras

pelucaso

#936# 933 hola o. completamente de acuerdo,en losail la M1 traccionaba mejor que las rcv, pero a final de recta la honda iba mas rapido, eso si cuando dani le pasa a stoner debio ser seguro cuando mayor punta ha alcanzado su honda,me recordo a mugello el ao pasado el aussie tiene que estar escocido y aun hay algun tontarra que dice que en el cuerpo a cuerpo no se que del enano,# 934 es lo tipico de los posts en este foro no es mas facil reconocer que la zx10 es la mas rapida de las japonesas desde hace mas de tres aos ? la ultima version de la r1 antes del motor con cigueal tipo M1 ya era mas lenta que las otras japonesas y desde la version crosplane la moto aun es mas lenta y con menos potencia ,eso si mas facil y comoda de llevar ,yo la ultima version ya con el ct no la he probado . te recuerdo que el cev de superstokc son motos lo mas parecidas a la serie ,nada que ver con extreme ni SBK @caferacerR no soy ningun experto, pero de lo que yo he probado kawa (no es por nada) no era la que mas andaba.. si estas por ahi me gustaria que me orientaras un poco... cual es la 1000 que mas te gusta? la gsxr va muy bien, y la kawa coji la modelo 2007, la r1 del 2008 esa una bestia, a mi parecer... dime que opinas?... bueno, claro esta jejeje la kawa claro... un saludo...

Calypso

#1160# 1151 jorge si esta pletorico, sin duda, pero veo muy deficiente a la yamaha, y voy a matizarlo... digo deficiente en comparacion a las honda oficiales, claro esta.... la aceleracion de una y la aceleracion de otra no tienen nada que ver y la punta ni te digo... tal vez en otros circuitos dice la gente, pero si nos fijamos el ao pasado la mayoria de ellos premian mas la aceleracion y punta que el paso y la entrada a curva... Pero la honda siempre tuvo mas punta que la yamaha, y eso no impidi los mundiales de valentino y jorge (sin remontarnos ms atrs) La yamaha nunca se caracteriz por eso. Y las motos con ms punta suelen ser ducatis (casi siempre la de hctor) y de poco le sirve...

pelucaso

#1164# 1160 Pero la honda siempre tuvo mas punta que la yamaha, y eso no impidi los mundiales de valentino y jorge (sin remontarnos ms atrs) La yamaha nunca se caracteriz por eso. Y las motos con ms punta suelen ser ducatis (casi siempre la de hctor) y de poco le sirve... @Calypso me refiero no solo a la punta, sino la celeracion, combinado con el buen paso por curva... claro esta... bueno todo hay que decir que no habia entonces tanta diferencia en las puntas, pero bueno que no es solo eso, como bien decias a barbera de nada le sirve...

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#1165Este comentario ha sido eliminado por no cumplir las normas de participacin. julito es mejor piloto k Elias, pero vamos, como de aqui a Lima #1160# 1151 jorge si esta pletorico, sin duda, pero veo muy deficiente a la yamaha, y voy a matizarlo... digo deficiente en comparacion a las honda oficiales, claro esta.... la aceleracion de una y la aceleracion de otra no tienen nada que ver y la punta ni te digo... tal vez en otros circuitos dice la gente, pero si nos fijamos el ao pasado la mayoria de ellos premian mas la aceleracion y punta que el paso y la entrada a curva... estamos en el 2012 ... con las mil

Mcyo . racing_forever

#1164# 1160 Pero la honda siempre tuvo mas punta que la yamaha, y eso no impidi los mundiales de valentino y jorge (sin remontarnos ms atrs) La yamaha nunca se caracteriz por eso. Y las motos con ms punta suelen ser ducatis (casi siempre la de hctor) y de poco le sirve... pero calypso la ducati es un hierro...ahora bien si te pones a comparar dos motos casi iguales y k son ambas candidatas al titulo, la k tiene mas aceleracion y punta esta por encima de la otra, es muy simple..si las dos motos son mas o menos iguales y una de ellas core mas k la otra y acelera mas k la otra , esa moto ayuda a adelantar en recta ,, mientras k la otra por su mejor chasis ayuda a adelantar en frenada...sinceramente prefiero poder adelantar a mis rivales en recta k en curva, y prefiero poder arrancarles unas decimas a mis rivales en las rectas k tener k sacarselos en las curvas...eso es de cajon.....no es razonable decir k tiene la mejor moto uno k se tenga k jugar el bigote en las frenadas para recuperar lo k pierde en las rectas

Calypso

#1167# 1164 @ Calypso me refiero no solo a la punta, sino la celeracion, combinado con el buen paso por curva... claro esta... bueno todo hay que decir que no habia entonces tanta diferencia en las puntas, pero bueno que no es solo eso, como bien decias a barbera de nada le sirve... La honda es motor, la yamaha chasis... de toda la vida... luego hacen lo mejor que pueden en las otras facetas. Yo creo que este ao estn bastante equilibradas... veremos que tal sientan los nuevos neumticos... y por las caras de los pilotos, estn bastante satisfechos del material con el que cuentan (jorge, dani y casey). Que no haya percances y podamos ver una lucha a tres por lo menos. Saludos!

pelucaso

#1168# 1165 julito es mejor piloto k Elias, pero vamos, como de aqui a Lima # 1160 estamos en el 2012 ... con las mil y crees que habra mucha diferencia al ao pasado con las 800?. yo creo que no, el mudial va a ser parecido al del ao pasado, con las honda dominando de principio a fin..