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el jefe de la compaa red bull asegura que darn total libertad a sus pilotos en abu dabi
Dietrich Mateschitz, el jefe de la compaa de bebidas Red Bull, ha querido dejar claro que la escudera austraca mantendr la misma 'poltica de igualdad' predicada a lo largo del ao en lo que se refiere a sus dos pilotos y asegur una vez ms que darn total libertad a Mark Webber y Sebastian Vettel de cara la ltima carrera del ao en Abu Dabi.
"Dejaremos a los dos pilotos correr y lo que tenga que pasar, pasar. Si Alonso gana habremos tenido mala suerte", confes Mateschitz al diario austraco 'Kliene Zeitung', consciente de que el asturiano de Ferrari, lder del Mundial, parte con ventaja sobre sus hombres.
"Si Alonso gana habremos tenido mala suerte"
En lo que se refiere a los pilotos de los 'toros rojos', Webber es el que mayores opciones tiene, mirando la tabla, para impedir que Alonso se proclame tricampen este domingo. Eso s, la diferencia entre ambos es de ocho puntos, lo que significa que el australiano no depende de s mismo: incluso si ganase en Yas Marina, a Fernando le bastara ser segundo para llevarse el ttulo.
Lo que gran parte de los aficionados a la Frmula 1 reprochan a Red Bull es que, de haber recibido el apoyo de su equipo en el Gran Premio de Brasil, ahora mismo dicha distancia sera de tan slo un punto y todo estara ms de cara para Webber.
"Dejaremos a los dos pilotos correr y lo que tenga que pasar, pasar"
"Que no nos proclamamos campeones? Lo conseguiremos el ao que viene. Pero nuestra filosofa se mantendr igual porque esto es un deporte y debemos fomentar la deportividad. Nosotros no manipulamos las cosas como hace Ferrari", se defiende el jefe de la compaa Red Bull, orgulloso de que su equipo se mantuviera fiel a su estilo en Interlagos, con la victoria de Vettel que mantena vivas las esperanzas del alemn de ser campen del mundo.
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juliancordoba
Un respeto para el que ha sabido gestionar un equipo gastando en ingenieros de verdad y no alquilando coches a pilotos perdedores-llorones para llenar las arcas. Webber ser campeon por meritos propios y por tener el mejor equipo.
pafelix
el elegido es Sebastian Vettel. los anclajes del nuevo alern del coche del alemn cedieron, la pieza se descolg y qued inservible para la tanda clasificatoria. Christian Horner, el director de la estructura, opt por una decisin salomnica: orden quitar el alern del RB6 de Mark Webber para colocrselo al de Vettel, que, con l, consigui la pole. ESO DEBE SER DEPOTIVIDAD. por otra parte el ordenar a el piloto que esta mucho peor colocado en la general que se deje adelantar por el que s tiene opcion al titulo y ademas va cinco decimas mas rapido para que no ocurra lo que les pas a los RB que vettel se compro una parcela fuera de la pista, ESO SON TRAMPAS
PIEROPP
ya lo veremos, hablar y hablar y al final las cosas siempre son diferentes.
marvg
a RED BULL le va a pasar lo que le paso a mac laren que perdieron un campionato por falta de trabajo en equipo entre los pilotos.
gabirroautentico
#902 juliancordoba. Te equivocas de todas todas, tienen el mejor ingeniero que les ha dado el mejor coche, pero no tienen ni la mejor estructura ni los mejores pilotos ni se comportan como un equipo; y si no ah est el dato, sus pilotos tirandose los trastos y atropellanse uno a otro. Si en 2007 tanto Alonso como Hamilton se hubiesen comportado como un equipo, ellos si hubiesen tenido en aquel momento no un equipo, sino un EQUIPAZO
el_romeral
EFECTIVAMENTE, manipulais con ms disimulo, problemas extraos que duran dos vueltas y luego milagro de dios el coche vuelve a ir bien, mensajes cifrados y dems, desde luego que si nos ponemos a repasar las 18 carreras hay que ser hipcrita para venir con esas ahora, y todo porque el ceporro de massa deja que le pase to dios menos alonso al que ha taponado en varias carreras hasta el punto de tocarle los huevos a la cpula de ferrari a la que solo le falto poner aviones con pancartas gigantes diciendo" mamon deja ya de joder a tu compaero y dejalo pasar o te vas al paro", costandole ademas 100.000$ o ?, no recuerdo ahora, si hubiese frenado igual a los adversarios que al compaero algunos puntos mas tendrian ferrari y alonso, eso fijo
spanishboy
Todo esto es increible, si alguno de tus dos pilotos se hubiera descolgado hace tiempo como Massa, entonces, no habria dado ordenes de equipo para favorecer al que puede ganar? evidentemente SI. Y si en ferrari los dos pudieran ganar el mundial, no hubiera habido ordenes para que massa se dejara adelantar, decid lo que querais del honor, pero esta es la unica verdad...y todos lo sabemos...
Freshtf
no manipulais como Ferrari? y el tema de los alerones delanteros no es manipular? teniais dos nuevos y el nene vetelchus rompio el suyo, se lo quitasteis a Webber para darselo a el, ordenes de equipo siempre han existido y deberian oficializarse de una vez, no veo porque tenga k ser un secreto a voces.
Lufimo
yayayaya...hace un par de meses atrs, Webber era el que merecia gaar; las decisiones de Ferrari son de equipo y eso est por encima de todo, pero Red Bull no puede tomar las decisiones que le interesa; me divirto con l aignorancia, los valores la nocin de deportividad que teneis...soyos los mejores en todo, pero siempre con trampas; por vez primera Massa en Ferrari tiene los resultados que tiene, por algo ser; dantes Ferrari era el equipo ms tramposo, ahora lo defiende y se olvidan; como me divirto
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Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull y fundador del equipo Red Bull
FOTO: RV RACINGPRESS. MARCAEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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