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EL ANDERLECHT DE RIGON HIZO LA 'POLE'
El Sevilla de Marcos Martnez partir duodcimo en la octava prueba de la Superleague Formula by Sonangol que se disputa en el trazado de Adria (Italia). El piloto madrileo encontr unos reglajes con los que puede ir bien en la carrera de maana, pero algo tarde para optar a un buen puesto en la calificacin.
"Mi grupo era muy complicado y me han faltado un par de dcimas para entrar en las eliminatorias de la calificacin. Hemos encontrado algunas novedades en los reglajes que me van a permitir ir bien en carrera, aunque creo que nuestros rivales ya tenan ese trabajo adelantado. Espero tener un buen ritmo maana y poder optar a un buen puesto en un circuito que tiene ms miga de lo que se puede pensar sin conocerlo. Exige un buen trabajo por parte del piloto", coment Martnez.
La peor noticia del da es que Mara de Villota, que defiende los colores del Atltico de Madrid, no pudo salir a la sesin clasificatoria al estar aquejada de un fuerte pinzamiento cervical. El dolor llega a afectarle al brazo derecho y, tras unas pruebas de fuerza, el mdico de la organizacin le prescribi reposo hasta un nuevo examen a primera hora de maana.
Mara tiene muy complicado tomar la salida, aunque todava no est descartado y lo ms seguro es que descanse hasta la siguiente cita que se celebrar en Portimao (Portugal) del 19 al 17 de septiembre. "Es una pena, pero el dolor iba aumentando a medida que transcurran los entrenamientos libres y el mdico me ha dicho que no salga a calificar. Hay una posibilidad de salir maana desde el 'pit lane', pero todo depende de como me encuentre maana. La verdad es que no soy muy optimista en ese sentido. Es un pinzamiento cervical que he intentado cuidar toda la semana, pero con el primer esfuerzo serio se ha inflamado muy rpido", explic.
Por otro lado, Celso Miguez y el equipo espaol Drivex dieron sus primeros pasos con el coche de Olympique Lyonnais, en una jornada en la que tuvieron que solucionar innumerables problemas. Por la maana, una avera en el cambio y una fuga en el sistema hidrulico y por la tarde, unos calentadores de neumticos que no funcionaban. Pese a ello, estuvo a un segundo de distancia de los mejores, aunque el puesto decimoquinto no haga justicia al esfuerzo.
"Ha sido una jornada en la que todo es nuevo para el equipo y han surgido muchos detalles tcnicos que no esperbamos. En la calificacin, se debe aprovechar la primera vuelta para lograr el mejor tiempo, pero nos hemos dado cuenta de que los calentadores de los neumticos no funcionaban, por lo que hemos arrancado con las gomas fras. Habr que hacerse con unos nuevos para maana. Al final he logrado mi mejor tiempo en el cuarto intento, pero creo que podra haber rebajado medio segundo. Este fin de semana es absorber todo lo posible y mejorar paso a paso", cont el piloto del Lyon.
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#1 formulero.com
04.Sep.2010 | 22:50
donde leches esta el actual campeon en el paro, puesto 15 y puesto no puede correr por un pinzamiento, ya no dan ni quien a hecho la pole que lastima con lo interesante que estaba el ao pasado, no creo que los equipos, inviertan en este deporte
#2 adrianrojo
04.Sep.2010 | 23:34
la superleague formula by sonangol tiene su pgina web , con television en directo de los entrenamientos y las carreras.. al que le interesa lo puede ver en forma gratuita por internet .
Marcos ,artnez, a los mandos del monoplaza sevillista
FOTO: SUPERLEAGUE FORMULAEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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