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EN LA CARRERA DE MOLA 2006 DE GP2
La direccin de carrera, con Charlie Whiting a la cabeza, sigue dando explicaciones de por qu tardaron tanto en sancionar a Lewis Hamilton en Valencia. Que si no funcion el cronometraje en esa zona, que tampoco haba imgenes y hubo que pedir las del helicpero, que tardaron en llegar... Pero no acaban de aclarar por qu sancionaron con tan poca pena una ilegalidad del calibre de adelantar al coche de seguridad.
“Pasar al safety car debera tener una penalizacin de bandera negra”, asegur el pasado domingo Flavio Briatore, ex jefe de Fernando Alonso en Renault, a la cadena Sky Sport. No es slo una apreciacin de amigo la de Briatore, o una exageracin, sino que hay un precedente de peso en la accin de Hamilton en el pasado Gran Premio de Europa. Y protagonizada por l mismo adems.
“No lo haba visto en la vida, adelantar al safety y al coche mdico”, deca Fernando, sin acordarse del Gran Premio de San Marino 2006 en el que l peleaba con Schumacher por el segundo ttulo mundial y Hamilton an disputaba la GP2.
En la primera de las dos carreras en el circuito de mola, el ingls, que corra para el equipo ART, se salt la salida y fue penalizado con un drive through, pero aprovech para cumplir esa sancin cuando sali el coche de seguridad a pista por un accidente. Hamilton se reincorpor a la carrera justo detrs del safety y de los dos monoplazas del entonces equipo Campos.
Los dos pilotos del equipo espaol tenan la luz verde del coche para pasarle y Hamilton aprovech para hacerlo l tambin, ya que, segn explic entonces, pensaba que era el ltimo y deba pasar para recolocarse una vuelta despus a la cola del grupo. Su equivocacin no le cost otro drive through —pasar por los boxes sin detenerse—, ni tampoco un stop and go —pasar por boxes y detenerse 10 segundos—, sino que le acarre una bandera negra, la peor de las sanciones ya que supone exclusin de la carrera.
Hamilton argument despiste, confusin y an as le cay la peor sancin. El pasado domingo vio perfectamente salir al Mercedes de Bernd Maylander, hasta fren inseguro y al final decidi tirar. Doble error que, cuatro aos despus se solvent con la sancin opuesta a la bandera negra, la ms ligera del reglamento y que no le impidi hacer podio y seguir lder del Mundial.
/blogs/elgrancirco/
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#316 yxu
02.Jul.2010 | 20:44
Yo entiendo que hamilton hizo algo ilegal, pero eso vino porque el safety car salio como un elefante en una cacharreria, sin importarle nada la carrera. Ese fue el primer fallo de la FIA, el segundo fue no sancionar a hamilton como se deberia. Tambien opino que si eso mismo lo hubiera echo alonso, le habrian qitado los puntos del mundial y le habrian sancionado sin la siguiente carrera.
#317 al onso
02.Jul.2010 | 21:09
Si te saltas un semforo en rojo, si te ven, te cae multa seguro. Si adelantas al safety y te ven (a l lo vieron, cost, pero lo vieron), no hay despiste que valga, como en la ocasin del GP", la sancin es bandera negra, cualquier otra forma de pseudosancin es prevaricacin pues supone provocar una injusticia= [ltimo-segundo]. Enfin, cuantas ms vueltas le demos ms vemos lo falso que es este no deporte espectculo y la gran mentira que lo sustenta que es como los dueos improvisan las reglas semana a semana en beneficio de sus propios intereses.
#318 tonijesus_1990
02.Jul.2010 | 22:18
los de la fia dan cada dia mas pena esto esta amaado mundial paralelo ya y que hamilton corra contra cuatro amigos suyos los demas a correr su propio mundial basta ya de engaos, robos, favoritismos etc.. las mismas normas para todos
#319 jomadisa
03.Jul.2010 | 00:18
Yo creo que esto de Hamilton no tiene discusion. Lo ha hecho el hijo......, pues no pasa nada. Alonso tenia que haber pasado igualmente para asi comprometer al Director de carrera y ahora que?, Cada dia se ven las cosas mas claras, ni siquiera los comisarios han sido capaces de discutir. Son tos unos payasos y teniamos que no verlos mas. Son mas CORRUPTOS que los POLITICOS.
#321 kaikur
03.Jul.2010 | 05:05
quien creeis que ganaria si hamilton y alsono se pegan de leches?
#322 dital
03.Jul.2010 | 10:33
Existen hoy dia suficientes argumentos tecnicos para saber "in situ" las irregularidades de la carrera. En esta ocasin quienes mejor vieron la infraccin fueron los del coche de seguridad, pero esta claro que los que dirigen el cotarro tanto aqui como en otros deportes "futbol sin ir ms lejos", quieren tener un as bajo la manga, ser jueces, para que esto termine como ellos quieren.
#323 soynuevo
03.Jul.2010 | 12:19
Mientras este seor siga teniendo estos favoritismos, la sancin mxima que veremos por sus infracciones, ser que le dejen sin botella de champn en el podio.
#325 bolardin
03.Jul.2010 | 15:33
vamos haber yo llevo muchos aos viendo la f1.esto a sido siempre asi no se de que os soprendeis.no soy alonsista pero creo que me sobran dedos de una mano para demostras que poco pilotos en la f1 han ganado titulos sin ser sucios y alonso los que ha ganado a demostrado que los a ganado sin trampas.hamilton es muy buen piloto pero creo que ahora mismo no hay ningun lider como siempre habido en la f1.
#326 fish-and-chips
03.Jul.2010 | 15:58
Para los que decs que esto de la F1 est todo amaado por la FIA para que gane Hamilton, que conste que entre todos los comisarios (debe haber unos 35 o ms) no hay NINGN Ingls ni siquiera Britnico. Por cierto hay un Espaol.
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Hamilton, durante el Gran Premio de San Marino de 2006
FOTO: RV RacingpressEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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