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decepcionado por no haber podido hacer ms en la calificacin de montmel
Pedro Martnez de la Rosa no se mostr precisamente satisfecho con su actuacin en la calificacin del Gran Premio de Espaa ya que, en su opinin, "la aficin se mereca mucho ms que esto".
An as, el piloto espaol, que saldr duodcimo desde la parrilla de salida, quiso ver el lado positivo y destac las mejoras implementadas en su monoplaza de cara a este gran premio. "La carrera es maana y ahora s que podemos decir que tenemos un coche mejorado. La estrategia para la carrera es ir 'a muerte' y poco ms, pero lo bueno es que tenemos una gran mquina", coment.
"Ahora s que podemos decir que tenemos un coche mejorado"
"Los cambios aerodinmicos han funcionado", aadi De la Rosa ante los micrfonos de 'laSexta' tras quedarse fuera de la Q3.
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#16 acgran
08.May.2010 | 21:07
Pedro, lo siento, pero que un japo novato, te moje la oreja en Espaa, es un palo, esperemos que puedeas enderezar el rumbo, ya que de lo contrario, el camini de la retirada estara abierto...suerte
#17 joe cole galiza
08.May.2010 | 22:01
vamos pedroyo confio en q lo puedes hacer mucho mejor.aunque kobahashy apunta a ser muy bueno...suerte pedro
#18 elihds
08.May.2010 | 22:16
#16 el japo no es tan novato (corrio el ao pasado como suplente en toyota) y ademas no es manco.
#20 piolin82
09.May.2010 | 00:58
A ver... menos disculpas de lo que podra haber sido, y sal maana ah a "a saco" a ganar la carrera y a cerrar bocas!! que todava no ha empezado la carrera y ests a tiempo, asique, dejemos de lamentarnos y pon ah un par de coj... que ha llegado un momento que prefiero que revientes el motor, te lleves a alguien por delante, o lo que sea... pero no hagas una carrera pattica de esas de casi, puntuo..., casi, lo adelanto.... casi, me quedo sin neumticos....etc, bueno, no sigo, porque la lista de disculpas de un piloto es interminable... ya os las conocereis casi todas...
#21 danerzio
09.May.2010 | 01:47
Venga suerte, aunque no eres ningun campeon, tampoco eres el mejor, la realidad se est haciendo cada dia mas dura, si a tu edad ninguna scuderia te confi un volante los motivos estan sobradamente claros, pero aqui como los espaoles son siempre los mejores pase lo que pase, seguiremos pensando que eres un fuera de serie y que mereces ganar el campeonato del mundo solo quye Sauber y la Fia no quieren. Todos aquellos que lo hacen mejor que tu son unos enchufados. Patetica version de unos malos perdedores.
#22 burrichello
09.May.2010 | 02:20
El Koba este que seguro que no ve ni lo que lleva entre las entrepiernas se ha metido en la Q3, y nuestro Pedrito se queda fuera en el circuto que ms ha rodado en su vida. A ver si va a ser que el coche corre, y lo que le sobra a Sauber son un par de pilotos mediocres. Pedro, la carrera entiendo que ser otro cantar, pero que en un circuto que conoces como la palma de la mano, un novato te saque los colores...no tiene precio. Heidfeld, que el ao pasado se comi a Kubica, con lo bueno que es, y este par de tortugas montados en el Sauber. Incluso Fisichella tena medio pi dentro, y Peter en vez de apostar sobre seguro, ha pusto la primera piedra para la desaparicin de esta escudera...
#23 capitancelestial
09.May.2010 | 09:18
Vamos a ver. Pedro es muy rpido. Y lo va a demostrar. Estoy seguro. Si mirais bien los entrenamientos y las diferentes Qs casi siempre hace mejor tiempo que el japo, que es muy bueno. Un novato si, pero muy bueno. Ya sorprendi el ao pasado y sigue siendo muy bueno este ao. Hamilton en su primer ao casi queda campen del mundo. As que lo de novato no es tan importante. Cuando Hamiltn llego a McLaren, Pedro haca tiempos muy parecidos a l, y mejores que los de Kovalainen y no le dieron el asiento. Este ao no le han dado un puesto de asesor tcnico por su experiencia. Le han dado un puesto de piloto por que es rpido. A mi me da igual que sea espaol, Alonso lo es y no me gusta, y en las motos voy con Valentino. Pedro es diferente. Lo nico que tiene de malo es que se lleva sus impuestos a otro pas (como muchos) y luego presumen de patriotas y espaoles. Hasta ahora ha sido el nico de Sauber que ha terminado una carrera.
#24 kildare
09.May.2010 | 12:57
Siempre es mejor ser un buen sargento que un mal capitn. Pedro, si no has dado para ms es porque eres un magnfico probador, pero no ests para la pista y la realidad es dura. Me caes de p... madre, pero reconoce que no estas a la altura de una pole, lo siento. Eres un caballero y yo querra dominar un coche y saber de ESTO la dcima parte de lo que t sabes, pero... Eres un caballero, una sensacional persona y un campen frustrado, esto desaparece, las dos anteriores jams y oye, me cambiara por ti ya
El piloto espaol Pero Martnez de la Rosa
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