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SE OFRECE PARA SER LA PROVEEDORA DE NEUMTICOS A PARTIR DE 2011
La marca Pirelli se ofrecer para proveer de neumticos a todos los equipos de la Frmula 1 a partir de la prxima temporada, confirm la compaa italiana, aunque las condiciones podran estar sujetas a cualquier acuerdo. La Frmula 1 necesita encontrar un nuevo proveedor despus de que la firma japonesa Bridgestone anunciara que abandonar la categora al final de esta temporada tras 14 aos en el deporte.
Michelin y el fabricante de neumticos estadounidense Cooper ya emergieron como posibles proveedores para la temporada 2010, y Pirelli ahora ingresa a la refriega tras haber sido cauto respecto a la idea hace apenas una semana. "Pirelli anuncia que presentar una oferta para proveer neumticos a todos los equipos en el campeonato. La presentacin de la oferta tendr lugar antes del prximo Gran Premio en Espaa el 9 de mayo", seal en un comunicado.
La semana pasada los medios italianos desvelaron las condiciones que deberan reunirse para que la firma, que ya suministra neumticos a otras categoras, retorne a la F1 por primera vez desde 1991. Dichas condiciones incluan un incremento del tamao de los neumticos a 18 pulgadas (45,72 centmetros) -actualmente son de 13 (33,02 centmetros)- y un deseo de las escuderas de contribuir financieramente al contrato de suministro.
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#21 b3ntor
30.Abr.2010 | 17:57
Qu tendr que ver el veyron en todo esto? dndole caa a ese cacharro las ruedas no duran ni 15 minutos porque literalmente se deshacen. La competitividad en la frmula 1 entre marcas de neumticos no es mala pero tampoco es buena. Una alternancia de vez en cuando es como lo de los dobles difusores o lo de no repostar en carrera. Queremos abaratar costes, pero de un ao para otro cambiamos radicalmente la normativa. La verdad es que no s que parte de su anatoma usa esta gente para pensar. Si el ao que viene hay otra empresa suministrando neumticos igual vemos a un Virgin o a Hispania puntuando (eso si no desaparecen). El inconveniente es que igual vemos a alguien estampandose contra un muro. pero no queramos espectculo? Es un factor que igual influye en las carreras como hace poco con Alonso, Renault y Michelin. De la misma manera que un poco antes con Schumacher, Ferrari y Bridgestone. Yo preferira que siguieran as
#22 fuenlablues
01.May.2010 | 01:49
b3ntor siendo mismo neumatico para todos no deberia haber nada mucho mas distinto a lo que ay hoy todo depende de la calidad de neumatico que consigan. Pirelli es buena aunque sus compuestos suelen ser demasiado blandos. y eso de que puntue un hispania jejeje si que tienen que ser buenas las ruedas
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