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asegura que toro rosso no est para entrar entre los diez mejores en malasia
Jaime Alguersuari es consciente de que este Mundial est muy apretado y, a pesar de haberse quedado a un paso de sumar sus primeros puntos la semana pasada en Australia, sabe que tendr que seguir esforzndose.
"Despus de dos horas de Gran Premio, Pedro, Michael y yo, merecimos puntuar los tres"
"En circuitos permanentes, especialmente los de (el diseador) Tilke, anchos, seguros y previsibles, Toro Rosso, no est para puntuar. Pero estoy convencido de que estamos muy cerca y pronto tendremos mejoras aerodinmicas que nos pueden dar un salto cualitativo", afirm en declaraciones facilitadas por su escudera.
El cataln sabe que su oportunidad llega "cuando las circunstancias son difciles y poco previsibles". "Eso dice mucho de Buemi y de m, en funcin de nuestra experiencia. Toro Rosso va a mejorar, y Buemi y yo, tambin. Definitivamente, los puntos hoy son mas difciles que en ninguna otra poca de la Frmula 1", apunt.
Por otra parte, record su intenso duelo con Schumacher en Albert Park. "Mientras estuve en pista, slo me importaba defender el primer punto, mi punto! en Frmula 1, de los ataques de un coche gris, que me lo quera quitar. No pens si era Michael, y si aquello era pico o no. Era otro piloto, que quera lo mismo que yo. El punto del dcimo", explic.
"Merecimos puntuar los tres"
En esa lucha tambin estaba De la Rosa que, aunque iba "ya sin gomas", tampoco se dejaba adelantar. "ramos tres, con el mismo objetivo, y Michael y yo rodando en los tiempos de cabeza. Me fui ligeramente en un viraje buscando sitio para pasar a Pedro, Michael lo aprovech, yo lo cerr, me lo llev al exterior, rueda con rueda, pero el siguiente viraje le era favorable, no insist. Despus de dos horas de Gran Premio, Pedro, Michael y yo, merecimos puntuar los tres".
A pesar de haber cedido el punto ante el 'Kiser', Alguersuari cree que el alemn le ense a que debe "entender y aprovechar mejor las gomas". "Si las hubiera conservado mejor, hubiera ido a una sola parada, y estoy seguro que hubiera asegurado los puntos. No obstante, me doy cuenta que muy pronto ser capaz de aprovechar mejor los neumticos, especialmente los blandos. Con los duros, ya empiezo a estar al nivel de su mxima prestacin", indic.
"Los puntos no tienen dueo de antemano, nadie sabe a ciencia cierta quin ser mejor en la prxima carrera"
Adems, est convencido de que 'Schumi' estar entre los mejores a finales de ao. "Se comport como un sper profesional. Me presion fortsimo, pero no hizo ninguna cosa que supusiera un conflicto entre los dos. Sinceramente, creo que Schumacher estar entre los mejores de este mundial, al final de 19 Grandes Premios. El Mundial de Frmula 1 es muy largo, y l estar delante", coment.
Por ltimo, calific el campeonato como uno "de los ms igualados de la historia". "Los puntos no tienen dueo de antemano, y aunque Ferrari parece el equipo ms solvente tcnicamente, y por supuesto a nivel humano, con Alonso y Massa, nadie sabe a ciencia cierta quin ser mejor en la prxima carrera", finaliz.
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#12 zascandilillo
31.Mar.2010 | 20:37
No estais para puntuar porque no quiere newey ,solo tena que hacer coches iguales que los red bull y con el motor que llevan pasaria lo que todos imaginamos (todos los q tengan sentido comn claro -el menos comun de los sentidos por desgracia ) Imagino que habr algo que se lo impida quizas ferrari ,y su contrato de motorizacion , Vettel gan su primera carrera ,cuando newey haca eso , pero ahora utiliza a toro rosso para probar otros conceptos ,y cosas mas arriesgadas ,como un laboratorio , renuncia a lo que pudieran conseguir sus pilotos ,se conforma con q aprendan y con sacar conclusiones para el coche del ao siguiente o para mejoras , entender sus nuevos conceptos en pista etc que opinais , es una cosa super curiosa ,que lo tenga tan facil y no lo hagan , quizas algun periodista se lo podia preguntar a jaime ,eh? marco o miquel and compaa ?
#14 novabox
01.Abr.2010 | 00:45
#12 zascan, los aos pasados, si les dejaron presentar un chasis de redbull, pero este ao tenan que hacerlos ellos o comprarlo a otra independiente, ten en cuenta que al ser la misma casa se ahorraban costes en el diseo, pero desde este ao deben funcionar con independencia, claro est que bajo cuerda pueda echar una mano, por que por mucho que los vigilen no creo que puedan evitarlo.
#15 seco
01.Abr.2010 | 07:12
no es lo mismo llevar una chatarra k un ferrari bienvenidos a la formula 1...
El piloto espaol Jaime Alguersuari
FOTO: RV RACINGPRESS. MARCAEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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