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EL BRASILEO CONFA EN QUE AMBOS LLEVEN UNA RELACIN PERFECTA EN FERRARI
Felipe Massa dej claro el buen rollo que hay en el seno de Ferrari al asegurar que ha hablado ms con Alonso en estos pocos das de trabajo que lleva con el asturiano que en tres temporadas con Raikkonen: "Pienso que podemos tener una buena relacin, hablamos del coche, de cmo hacerlo competitivo. He hablado con Fernando ms que con Kimi en tres aos. A Kimi no le gustaba hablar, pero trabajaba muy bien, aunque nunca hablaba. Creo que podremos trabajar muy bien juntos".
Sobre el incidente que tuvieron al final del Gran Premio de Alemania en 2007, el brasileo quiso aclararlo: "Hemos discutido en Alemania, haba ido a felicitarle y el me recrimin una cosa, despus se disculp y todo qued olvidado. Es como cuando los nios discuten con la mam, luego todo queda en nada".
"Necesitamos trabajar juntos, ya que de lo contrario no sera positivo ni para nosotros, ni para el equipo"
El piloto brasileo aboga por el trabajo colectivo: "Necesitamos trabajar juntos, ya que de lo contrario no sera positivo ni para nosotros, ni para el equipo. Estamos en un equipo muy importante y sabemos lo que tenemos que hacer y sabemos que si trabajamos juntos, de forma profesional, tendremos el mejor coche en la pista".
A Massa no le condiciona tener que trabajar junto a un doble campen mundial: "En mi carrera siempre he vivido con problemas, al principio tena que ganar para poder seguir corriendo. He aprendido mucho con los problemas, siempre los he tenido, como el accidente, pero se aprende ms con ellos que con una victoria, te hacen ms fuerte".
Sobre su estado fsico tras el accidente de Hungra, el sudamericano lo tiene olvidado: "Estoy muy bien, mi recuperacin es muy buena y me encuentro mejor que antes del accidente. Estoy motivado y con ganas de empezar el ao, adems estoy atravesando un momento muy importante en mi vida con el nacimiento de Felipinho".
"Estoy muy bien, mi recuperacin es muy buena y me encuentro mejor que antes del accidente"
Massa se deshizo en elogios hacia Ferrari: "Me ha ayudado muchsimo, me ha animado, me ha tranquilizado y mi puesto nunca ha estado en peligro y eso gusta, estoy muy contento".
Tambin quiso dejar claro que no se ha planteado nunca retirarse: "En ningn momento pas por mi cabeza y no recuerdo nada del accidente, mi vida no ha cambiado para nada".
Del regreso de su ex compaero de equipo, el alemn Michael Schumacher, que competir con Mercedes, ha dicho: "Cuando corra estaba ms contento que cuando no lo haca, su regreso es interesante y bueno para el deporte. Michael Schumacher es un amigo, para m ha sido muy importante ser su compaero, eso me ha ayudado a mejorar. En la pista lucharemos uno contra otro, pero fuera de las carreras la amistad contina".
"Michael Schumacher es un amigo, para m ha sido muy importante ser su compaero; en la pista lucharemos uno contra otro, pero fuera la amistad contina"
Para Massa, Schumi "ha hecho una carrera perfecta, se retir en el momento adecuado, ha querido volver y es su decisin. Seguramente ser extrao verle correr para otro equipo, pero Ferrari tena ya sus dos pilotos".
El brasileo tiene claro que su objetivo es salir campen del mundo: "Todos saben que estaba frustrado por lo que pas en 2008, por muchas cosas que ocurrieron alrededor del campeonato y espero que no vuelvan a suceder ms en Frmula 1. Quiero luchar y ser campen del mundo".
Siguiendo con la polmica de lo ocurrido en 2008, Massa coment: "Si ves que algo no ha sido justo, que va contra las reglas, eso no es bueno para el deporte. Le pregunt a Briatore por el accidente de Singapur y me dijo que no haba sido voluntario. En cuanto al adelantamiento de Hamilton en la ltima vuelta a Glock, nunca tuve sospechas, l y Trulli iban con neumticos de seco en medio del diluvio y los dos hicieron el mismo tiempo".
"Hay que estar preparados desde el principio, porque el Mundial se puede decidir por muy pocos puntos"
De la temporada que se iniciar el 14 de marzo con el Gran Premio de Bahrein dijo: "El empezar con el coche cargado de gasolina va a suponer un gran cambio y el consumo va a ser muy importante. Estamos trabajando para mejorarlo y la estrategia va a ser muy importante, habr que ser agresivos al principio de la carrera para ganar posiciones".
Por ltimo Felipe Massa ha sealado sobre la lucha por el ttulo: "Ser un ao difcil con tantos pilotos con posibilidades de ganar y cinco o seis lucharn por el campeonato. Hay que estar preparados desde el principio, porque el Mundial se puede decidir por muy pocos puntos".
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#211 midoucloud
16.Ene.2010 | 18:25
#209 Exacto, vale que los ingenieros hacian el trabajo, pero quienes deciden "hazme esto o lo otro" al coche antes de la carrera son los pilotos.
#212 karmochico
16.Ene.2010 | 18:38
En cuanto empiece el mundial a Masa se le van a quitar las ganas de hablar tanto con Alonso:en cuanto Alonso le pegue dos pasadas se le va a quitar las ganas hasta de correr jjjj
#219 hama
16.Ene.2010 | 21:27
Lo k me extra mucho es el hecho de no escribir en la portada lo k otros periodicos publicaron. Massa dij k el no va ser escudero de nadie,pero aki nadie lo public; no interesa no? porque se puede pasar de esta frase? Pues es lo k los diarios extranjeros publicaron.
#222 el_hacha
17.Ene.2010 | 10:45
#210 speednation: Tienes razn... Fjate si estar ya olvidado que, salvo t, nadie se acuerda de l... Iceman ya es el pasado en la F1.
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