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Con la pasada campaa olvidada, Dani Pedrosa slo piensa en lograr un buen resultado el prximo ao, donde debern mejorar la estabilidad de la moto en las frenadas y entrando en las curvas, porque "se es el taln de Aquiles del equipo".

El piloto cataln explic que "la Honda para 2010 tiene un buen motor, es potente y con una buena entrega, as que no necesitamos ms mejoras ahora mismo en este apartado. Pero en el chasis tenemos que dar un paso adelante; avanzar y mejorar".

El bicampen del mundo de 250cc destac que en la temporada pasada aprendi que hay que estar ah, y que hay que luchar, recordando que "hay que seguir luchando, y no puedes rendirte nunca, porque entonces no vas a llegar a ninguna parte. Hay que seguir luchando siempre; aunque el momento no est de tu parte hay que seguir ah".

Con dos victorias ms en MotoGP en su palmars, el joven piloto hizo balance del ao destacnado que la victoria en Valencia fue un "gran momento", agregando que "lo de Laguna Seca fue una victoria increble, en aquel circuito y despus de todo lo que haba pasado desde la pretemporada. Adems, llegamos al Gran Premio de los Estados Unidos en el momento ms bajo de toda la temporada, y de repente fue como subir a lo ms alto. Aquel fue un gran da".

Para Pedrosa lo peor de la temporada fue antes de comenzar, sobre lo que recuerda que "lo pas muy mal, no consegu recuperar bien de la lesin en la rodilla izquierda y tuve que volver a operarme, fue un perodo muy largo, adems de que la cada en Qatar acab de agravar nuestra situacin".

Tras todo esto, el de Castellar del Valls se pone como objetivo para 2010 no repetir los errores de la temporada pasada, apuntando que "creo que de todo se puede aprender y evidentemente intentara no repetir los errores que hemos cometido durante la ya pasada temporada".

Despus de los primeros entrenamientos de la pretemporada, el cataln manifest que hasta que no lleguen a Malasia, no se ver si tienen una base competitiva, destacando que "en Sepang sabremos si hemos mejorado la estabilidad de la moto en las frenadas y entrando en las curvas con el nuevo chasis porque all hay curvas muy rpidas donde enseguida detectas si el chasis funciona bien o mal".

Otra de las novedades de la moto es el cambio de neumticos, sobre lo que afirma Pedrosa que "la Honda RC212V es una moto que se desarroll en base a los Micheln y a su comportamiento especfico, as que hemos tenido que trabajar toda la temporada para intentar que la moto fuese competitiva con los Bridgestone".

Respecto a la nueva norma de un nico proveedor de neumticos, el piloto de Honda Repsol afirm que le parece acertada, apuntando que "este ao nadie ha hablado de los neumticos y la competicin ha tenido una variante menos que anteriormente s influa positiva o negativamente a unos y otros, en cada gran premio".

El joven piloto que finaliz tercero en el pasado Mundial tuvo palabras de felicitacin para los campeones de 125 y 250cc, Julin Simn y Hiroshi Aoyama, comentando que "me ha hecho mucha ilusin y me he alegrado mucho por los dos", ya que "se lo han ganado, han trabajado muy duro para conseguirlo y lo han logrado".