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EL CAMPEN RECONOCE QUE SUPERAR SUS PROPIOS MIEDOS HA SIDO CLAVE PARA EL TTULO
Tiene un 'nosequ' en las distancias cortas que te lo llevaras para casa. Tiene ngel y un don natural para ir en moto. Solitario y algo huidizo en el pasado, Julin Simn (Villacaas, 1987) tuvo que descender a un infierno del que ha salido de un modo celestial. l, que pensaba que bajar a 125 era sinnimo de carrera frustrada, es campen. De motos y de buena persona.
PREGUNTA. Julin ya es nmero uno del mundo...
RESPUESTA. Estoy muy contento de haber entrado en la historia del motociclismo como campen y de poder decir que he ganado el Mundial y hemos completado un ao muy bonito.
P. Despus de un camino tortuoso ha encontrado la felicidad. A qu sabe?
R. La felicidad es un estado muy especial, pero en ese estado tambin te acuerdas de cuando estabas mal, de lo que has sufrido, de que has tenido que ser paciente y que al final has hecho lo correcto, en mi caso haber bajado a 125.
"Soy un poco antihroe, prefiero ser yo, ser natural, me ha funcionado siempre"
P. Usted es muy humilde, quizs demasiado. Se cree ya que es un piloto muy bueno?
R. S, por supuesto, me lo creo. Pero he de reconocer que en mi carrera deportiva uno de los problemas principales ha sido se, no crermelo, que puedo ser bueno y aspirar a cosas grandes.
P. Ha hecho bueno el refrn de que a veces hay que dar un paso atrs para tomar impulso, no?
R. S, sin la ayuda y el empuje de Gino Borsoi, Aspar y Ricard Jov, mi mnager, no hubiera aceptado mentalmente regresar a 125. Ellos me convencieron de que por el pilotaje y por la experiencia podra hacer un gran resultado. Y han acertado, aunque no ha sido fcil. Mis primeras vueltas con esta moto fueron complicadas. Pens: "buffffff...". Pero mira ahora.
P. Realmente usted necesitaba tanta ayuda?
R. S, y haber conocido a mi mnager, que se preocupa por m deportiva y personalmente, y a Aspar me ha hecho ver que la unin de un equipo es el camino para ganar y estar cmodo encima de la moto. Tambin el hecho de volver a casa, entrenarme como haca de pequeo, haciendo mucha moto, cross, supermotard y tener una buena estabilidad, con mi novia y mi familia, han hecho que me lo fuera creyendo.
P. No va siendo hora de que Simn se dedique esto a s mismo?
R. Bueno, yo lo disfruto y slo yo s lo que he sufrido para conseguirlo, no hace falta que me lo dedique. Sabes qu pasa? que he aprendido a estar solo y cuando las cosas me han ido mal me lo iba tragando solo, y la gente que me quiere intenta que no sea tan cerrado y me exprese ms. Me gusta dedicarle a la gente todo aquello que consigo porque para m ellos son los que me soportan.
P. Y qu se ha sacado de dentro Julito con este ttulo?
R. He podido romper esas dudas sobre m mismo, sobre el pilotaje o mi potencial. Siempre tienes dudas de que igual no eres tan bueno como esperas. Yo, adems, he tenido patrocinadores como Repsol, buenas marcas como KTM y Honda, pero no haba podido cuajar. Me saco eso y ahora puedo decir para el resto de mi vida que soy campen del mundo.
"Cuando volv a 125 pens 'joder, igual no vales para esto"
P. Se imagina ya en Villacaas?
R. S, me gustara poder abrazar a todo el pueblo, ya lo har.
P. A quin echa en falta en estos das de celebracin?
R. Pues a mi padre. Mi padre ha sufrido mucho. Desde pequeo, perder a mi madre fue muy duro para l y luego, cuando yo me inici en las motos y me tuve que marchar, tambin. Pero ver las ganas y la ilusin que yo tena le han hecho tirar para adelante siempre. Me gustara poder abrazarle para festejar esto con l.
P. Es Simn un antihroe? No lleva tatuajes, no tiene extravagancias, es demasiado normal...
R. S, un poco s. Pero yo soy as. Para m es ms bonito ser natural y ser yo mismo. Si me ha funcionado hasta ahora, por qu no lo puede hacer ms veces?.
P. Hay quin dice que campen del mundo de las buenas personas ya lo es desde hace tiempo.
R. [risas]. Bueno, an tengo que mejorar en muchos otros aspectos. Por ejemplo, siempre me cuesta creerme que soy bueno en lo que hago. Ah es donde tengo que esforzarme, pero yo creo que ser una persona educada, respetuosa, tambin te aporta cosas y te abre puertas.
"He aprendido a estar solo, pero me piden que no sea tan cerrado"
P. Su vida no ha sido fcil. Eso ha tallado su personalidad?
R. No, yo me siento ms que afortunado. Desgraciadamente, mi madre falleci, pero por suerte tuve a una ta que me acogi y a un padre que me quiere mucho. Adems, tuve la fortuna de tener un to al que le gustaban las motos y que me transmiti su pasin.
P. Por qu Julito y no Julin?
R. Por mi padre. Tambin se llama Julin y a l de siempre le han llamado Juli. Y a m, claro, Julito.
P. Del piloto ya sabemos mucho. Cmo es el chico de Villacaas?
R. Como otro cualquiera. Pero me gustan tanto las motos que siempre estoy liado con ellas, o sea que tampoco tengo una vida demasiado normal. Siempre estoy liado con el motocross o el supermotard. Me cuesta mucho desconectar y por ello tampoco llevo una vida como me gustara para la edad que tengo. Pero tiempo tengo para los amigos y nos gusta reunirnos, charlar, ver pelculas, beber algo... Como cualquier joven.
P. Alcohol tambin?
R. Alguna vez. [risas]. No regularmente, eh? Alguna copilla de cuando en cuando.
P. Con tantas vueltas por el mundo, su pueblo de Toledo es un refugio?
R. S. Adems viv la experiencia de irme a Barcelona a vivir durante seis aos y no paraba de ir todos los fines de semana a casa.
Fui a una residencia de estudiantes y yo iba con otra idea. Yo iba a entrenarme y me enfrent con gente de 25 26 aos y fue difcil. Estaba para formarme un poco como persona y para estar cerca de Alberto Puig, que en ese momento era la persona que un poco me tutelaba deportivamente.
P. Quin le meti en la cabeza que el motocross no era lo suyo?
R. Nadie. Todo el mundo que estaba a mi lado pensaba que poda haber sido un buen piloto de motocross. Lo que pasa es que en ese momento mi patrocinador, Artevi, me coment la posibilidad de probar en velocidad porque mediticamente era lo mejor y ellos conocan mejor ese mundo. Nos apuntamos en la Copa Aprilia y ah comenz todo.
P. Fuera de las motos, existe algo para usted?
R. Uhmmm... Estar con mi equipo [risas]. No s, estar con mi novia, mis amigos y disfrutar de la vida al mximo. Hubo un tiempo en el que estaba ms hundido y eso me ha enseado ahora a vivir el da a da a tope.
"No soy de tener dolos, pero de tener uno, es Valentino"
P. Cundo fue consciente de que su mundo tena motor y dos ruedas?
R. Pues no lo s, pero segn me cuentan, a los dos aos y medio ya me suba a una moto y a los tres empec a practicar. Yo me di cuenta de que no iba mal a los ocho aos, cuando empec a ver que ganaba carreras a nivel regional y nacional. Ah empec a tomrmelo en serio.
P. Y su familia se lo permiti?
R. S, s... Mi padre siempre me apoy, aunque l se mantuvo al margen porque siempre me llev mi to. Lo pasaba mal cuando me caa pero se acostumbr a que cada domingo vena con alguna copa, lo que era sntoma de que esto funcionaba.
P. Julito tena que haber explotado antes en el Mundial?
R. S, pero en 250, por razones fsicas, y en 125, quizs por falta de motivacin, pues no pude.
P. Y en algn momento se plante dejarlo?
R. No, hasta ese punto no, pero s me he cuestionado muchas veces si estaba capacitado. Sobretodo cuando me plantearon bajar a 125. Ah pens: "Joder, igual no sirves para esto". Pero hice un esfuerzo mental, me oper del brazo y las cosas dieron un vuelco.
P. Se oye por ah que Simn ya est capacitado para MotoGP.
R. An queda mucho. Ahora Aspar y Gino han apostado por m para Moto2 y se ser nuestro reto. Yo, personalmente, estoy muy convencido de que lo haremos bien, soy ms maduro.
P. Todo el mundo tiene unas referencias en la vida. las suyas?
R. Deportivamente, mi dolo siempre ha sido Valentino. Cuando pas a 250 estaba con la misma moto de Pedrosa y l era un poco la referencia. Pero no he sido yo muy de tener dolos.
Algn error en la noticia? Envanos una correccin
#15 fr_e
20.Oct.2009 | 18:46
enorabuena que haya ganado el mundial, xo para mi no kreo k sea un gran piloto, xk se bajo de 250 xk no ganabaa, aunke espero k le vaya muxo mejor a partir de aora.
#19 muelas
21.Oct.2009 | 08:22
Bravo Julito!! Eres un mquina, y la gente que te est criticando, es porque no se ha visto ni una carrera de 125 este ao. El mejor en los entrenamientos y en las carreras. Salud!
#20 carlis600
21.Oct.2009 | 10:02
podriais haber puesto otro titular, que un poco mas abajo en la noticia del Domingo: "Nunca dud de que soy buen piloto" jajaja Y bravo Simon!
#21 frantope
21.Oct.2009 | 11:04
Primero dar la enhora buena a Julito que es una maquina y este es el unico ao que ha podido demostrarlo. Para los que no lo sepan les esplico un poco la historia de Julito. Alberto P. siempre lo ha tenido en un segundo plano, pero era como el perro del hortelano (que ni come ni deja), hace 4 aos tenia un contrato firmado con Aspar y Alberto le hizo que lo rompiera, para despues no conseguirle una moto competitiva. Ademas despues le dieron en ktm la tercera moto y despues en Repsol le dejaron solo y con una moto que no la mejoraron en todo el ao. Lo que pasa es que Julito es muy educado y no ha dicho ni una palabra de Alberto y sus tejemanejes. Cuando le han dado material y el cario que necesita ha demostrado que es una maquina y si no ya se ver el ao que viene. Por cierto alguien se ha dado cuenta de como son los manchegos de buena gente y educados (Iniesta, Simon, ...)
#22 skunk#1
21.Oct.2009 | 11:54
#7 Creo que te has quedado corto. La mayora de esos que dicen que Simn es un paquete no seran capaces de seguirle ni yendo ellos en una R1 y Simn en su 125. Los que han seguido el mundial este ao saben que Simn lo ha ganado con una superioridad asombrosa. Si no llega a ser por el despiste de Montmel y la cada de Portugal cuando iba lder destacado habra sido campen en la carrera anterior. Haca aos que nadie ganaba el mundial de 125 con tanta superioridad tanto en entrenamientos como en las carreras.
#23 gomas dulces
21.Oct.2009 | 14:18
Julito es una maquina!!! El ao que viene campen del mundo de moto2, acordaros de este dia, adems es un tio humilde, hay pocos como el, 1abrazo crack nos vemos por Villacaas!!!!
Julin Simn y Alberto Gmez, en plena entrevista.
FOTO: MARCAEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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